为了黑而黑，5008稳的一匹，经济耐造

400THP国六1.8T，四千公里首保，首保发现机油有消耗，说是正常涡轮机消耗，买车时冷车机油尺中线靠上，四千公里中线偏下，换了机油跑了600公里感觉行驶质感不好发动机颗粒感十足，换了其它机油自己买的也就意味着放弃发动机质保了，换了机油只加3.5升冷车机油尺中线和下线之间，跑了6千公里也就是1.1万公里暴殄天物的换了，其实机油开着没有任何衰减我就是败家就给换了，换之前冷车再看机油尺位置，和刚保养完机油尺位置一模一样，一点消耗都没有，于是继续加3.5L，冷车机油尺位置还是中线个下线之间的位置，然后这一锅跑了9千多公里，一直到2万多公里才换，换之前也是冷车看机油尺位置，发现个之前一样，位置没有任何变化，一丁点的消耗都不存在，目前2.5万多公里打算3万以后再换机油，绝对真实的陈述！不知道以后会不会烧，但是目前一丁点也不烧，烧不烧机油主要还是看，第一加的什么机油，比如原厂长城机油就会有消耗，估计原厂道达尔也应该会有，第二很关键就是一定一定不要加多了，千万千万别加4升，最多最多不要超过3.7升，加3.5升最好，前提是一定把旧机油抽干净，第三必须坚持住正规中石油中石化加油站，私人或者别的加油站不要去，我是历来都是中石油95号汽油，到目前为止一点问题没出过

以前是真烧，现在是真不烧，天逸车主路过

17款有烧机油，新车都改进了不会烧机油，推荐1.6t 最稳定的发动机

每7500公里都要加4升，你说烧不烧

标致不知道，雪铁龙以前烧，现在是一点也不烧，跑了七千多公里了，刚看了

各位大神我想问一下360THP还350有什么区别

说现在烧机油的都是没车的

现在都第四代thp发动机了，16年中后期优化了一些问题后就没我什么问题了，而且19年9月底以后的第四代国六B发动机稳定性更强了，动力提升了不说，油耗还下降了。我的就是国六Bthp发动机，很不错到现在一直很好。

2013款DS5烧机油，后续新款烧不烧不清楚

15款标致3008 1.6t致尚,5年半，6万多公里，不烧机油，啥问题没有。20年底置换19款5008旗舰豪华1.8t，目前6000多公里，不烧机油。

C4L每半个月加一次0.5升机油，法系坑货，尼玛！

这车除了销量不好，其他都很好，换个丰田标30万起步

17款之后的1.6t都不烧了

这车要加汽油才能开

烧机油是以前的1.8自吸发动机现在的这两个都没烧了

只要有积碳，所有发动机迟早要烧机油。不过这说法是黑标致

没烧机油啊

过了，5万公里看看吧

烧机油是老黄历的，现在的1.6t 1.8t都稳得很，而且现在5年15万公里质保，不用担心这些事。如果要求7座就用5008，不然4008足够用了。