2021-07-02发布于:探界者车友圈
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不爱打字,但是昨天高速用了定速巡航,絮叨一下几个问题: 一:用车环境: 上海 上下班合集22公里 高架&地面 目前总行程1890公里; 5月初提车;2.0智能拓界(2驱);2020年10月份(库存半年车)落地18.3; 二、几个问题 1、油耗,大家都很关心;日常上下班1500公里平均油耗10.6L(我走中环);最低7.2升;昨天去绍兴,来回400多公里,高速4.6L,目前带动整体油耗下降至7.8L每百公里; 2、上9档的问题; 没有有些文章里说的那么难;他们说60公里或者80公里以上在1500转左右应该就是了;那我觉得我的脚法还是很不错 但是这次去绍兴,用巡航,哈哈,真是有趣。定速110,我是踩到110再点的,当时在1500转高一点。重点来了,当左右两侧有车辆变道,我车辆自动刹车降速(我没踩刹车,电脑自己控制)一直到80公里每小时,此时,变道车辆驶离。好家伙!这尼玛车机直接加速,跟特么汽油不要钱的一样,绝对是地板油!直接飚到110公里,然后保持!推背啊~这特么车机是推大背的!爽的一批。但是,此时转速就下不去喽,一直维持在2000转。 3、日常操控感受; 指向精准。就是发动时候,发动机的确有点点响,习惯就好,不是啥大问题。有点发动机声音,可以提醒车辆周围的猫猫狗狗还有人员注意,车辆即将驶离,我觉得安全。哈哈,对,就是这个理由,不接受反驳 家用指数我给4.5⭐。 其他我觉得没毛病。说内饰问题的同志,即使你不买探界者,我觉得啊,也劝你买车实惠点。重内质一些!楼下停着个荣威电车,可能驾驶座仓搞的很多屏幕啥的,前天就是门锁不上 这个价位,探界者做家用我觉得很不错。你喜欢其他的我也不拦着哈,没其他意思。当然,自己买的车,我多夸两句理解一下哈。 有其他问题,可以留言。我落地后,很少来看了。别问我哪家买的了。这个价格不一定能拿到,做个参考给大家即可。 🙋🏻♂️情况介绍 车子落地内饰装修杂七杂八2000块。 我开车不算油钱的,任何时候安全第一,该跟车跟车,该超车超车。油不值钱,安全最重要。车漆随便扣一块也够加好多油了,对吧
高速是6.4还是4.6?我跑高速,大多情况用的120定速巡航,计算油耗是6.4L,我是不是开了个假车
他走的单程下坡,而且车速要低,跑到150就7个多了
我高速长下坡开到过6.5,平路定速其本7.2_7.5
截止到今天9000公里,左排气管共振异响了。明天回店里看看吧~唉~ 总体来说,它还是个好同志
异响解决了吗?坐车里听出来的吗
解决了,回店直接整个换新的。好久没来了
@用户4264991236389:异响解决了吗?坐车里听出来的吗
价格美丽!油泵有没有问题?
这问题都不敢答怕打自己脸 我关注了一下这方面问题,好像大家说多出在1-3份车上。
只有今年1-3月份的油泵有问题
雪佛兰内饰对比外观真的是一泡污
哈哈,不至于,不至于。可以理解为,有个运动的外表,却是个实用主义的心,很符合35--40周岁的居家风格
多说一句哈,我觉得见过好的,开过差的,容的下不同的,才是正道。
21年3月份的车算不算库存车?敢不敢入手?
看车况吧,我的6个月,但是在地库存档,我觉得没问题,实际行驶到目前2000公里,没问题。出库的时候,请销售把机油给换了。
有没有因为是库存车有更大的优惠?电瓶还好吧?
@爱吃芥末的苏冉:看车况吧,我的6个月,但是在地库存档,我觉得没问题,实际行驶到目前2000公里,没问题。出库的时候,请销售把机油给换了。
说实话不能理解探界者低配和高配差价这么多,接近十万的落地差距 搞得好像和豪华品牌一样,320和330的价格差距和探界者低高配的差距一样。其实缩小些差距就好了。领界,池界,驭界各差一万,再往上两万两万的差距 配置虽然有提升,但是感觉价格差距好大,和很多其他品牌相比
其实打完折,每个档都是差1万
现在出了2.0两驱,和驭界差2万,还好一些。 我去年买的时候驭界和高一个级别的2.0四驱相差三万。 价格差别太大了。同级别两驱和四驱没差这么大的,我当时调查了半天。后来感觉加三万有点不值,而且还是个雪佛兰。然后就买了两驱顶配。
@爱吃芥末的苏冉:其实打完折,每个档都是差1万
提车换油液了吗?还是送其他东西了吗
换了。送的东西,是买车送的。
我最近刚订,也是你这批库存
@爱吃芥末的苏冉:换了。送的东西,是买车送的。
定速巡航描述不准确,实际加速只有不到半油门,大约2500转水平
是自适应巡航,变道车辆离开后,短时间拉到3000转,速度回到110后,油门放缓,转速下降至2000左右。
深踩油门到4000转可以感受到不同的推背感
@爱吃芥末的苏冉:是自适应巡航,变道车辆离开后,短时间拉到3000转,速度回到110后,油门放缓,转速下降至2000左右。
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