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大定车主观察了几天的一些感想
2021-06-26发布于：ZEEKR 001车友圈
很多人还以看得见的成本才算成本，定极氪就没怎么关心过他的配置，我看中的是底盘调教，底盘用料和平台价值，配置我到真无所谓，什么hud，通风加热，这些我6年前买的思铂睿si就都有了，我觉得平台和调教才是最大的成本，至于可变天幕和黑化饰条本来就没说过是配置之一，后来才出的选配你可以不选，我觉得这点属于瞎黑，通风也是当初也说了只有主驾才有，隐私玻璃没有说过是差异这确实是一个问题，800v变400v，发布会说的是架构800v这里是混淆概念让买车的以为这次车就是800v的包括我在内，如果是400v我就不要定金反正5000而已，对于极氪的态度我保留意见，等app出了再说
作者提到的车系：
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的确，我其实只在意隐私玻璃这个，毕竟他们自己工作人员都说有，后面他们官方直播的时候只是一句疏忽了带过。就像当时制动距离那样，百零制动距离三十多公里，不严谨！800v变400v这个懒得管，也没啥概念，家用车，平时家里充一下够了，一年也出不了几趟远门。我是粉转黑的大定车主，但这几天也黑累了，等app上线再说吧
评论发表于2021-06-26我本来都不在意的，这两天逛论坛把我整在意了
回复发表于2021-06-26哈哈哈，最后三个字点睛，黑累了。我也是大定车主，倒不是非要这个隐私玻璃，只是一开始极氪宣传也没说清楚，各大汽车网站都是标配这个后侧隐私玻璃的。所以等订单截停的时候再出来说这个说疏忽，真是说不过去。毕竟当时10个解答里面，这个隐私玻璃也不属于区别。一个隐私玻璃，非要等app出来再解决，只能说用户共创的理念荡然无存，扯皮第一。我也累了。剩下的就是等App了。
回复发表于2021-06-26
底盘调教应该没预想中的好，媒体试驾场次太少，7月底锁单前用户试驾机率很小，销量占比50%的空气悬挂到现在都没信心邀媒体试驾，估计调教不理想，you版车主这次是真全盲，就冲这份信任送个ec天幕也不过分
评论发表于2021-06-29对哦。。空气悬架版的目前都没人试驾过
回复发表于2021-06-29连明年才开始交车的智己L7都有上海30分钟无人驾驶的视频了，极氪的进度让人堪忧啊，空悬和自动驾驶相关测试都没有
@用户2792449235466：对哦。。空气悬架版的目前都没人试驾过
回复发表于2021-06-29
有谁知道为什么极氪会那么重？同电量的蔚来大型越野车ES8一样重，续航肯定是大问题，难道为了客户用料太牢了？所以那么重？
评论发表于2021-06-29挺理性的，很多问题就等app就好，你说半天也不是官方信息
评论发表于2021-06-26
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