2021-06-23发布于:探岳车友圈
#探岳油耗日记20款330豪华智联版做为探岳准车主我高低要整几句,动力可以,油耗不堵的情况下市区8,9,10个油都开过,高速不堵车的情况下干过5.2,6个,7个油,看路况,好,问题来了,城市路上我上下班代步比较多,坐标深圳,油耗有几次高达22L,18L,17L,头大,一查,颗粒捕捉器堵了,一脸蒙B,各种论坛,各种贴吧,各种网站APP上才了解,不只我一个人,而是一大片像我种堵友,反馈给厂家,给4S店给到的答复无语加无语,跑高速让他自己通,再生,要么到车间原地给你轰油门3000到4000转,涡轮给你烧得通红,先烧半小时再说,我想问下,我哪有那么多的时间去跑高速,这车难到不能跑低速?同学同时买的迈腾反而没有这种堵的现像,厂家把我们这批20款车主当做小白鼠来试验来了,不解决实际问题,全国这么多车友会一直维权下去的,准新车才几千公里,堵了三次,希望厂家能拿出靠谱方案解决问题,而不是逃避问题,销量下滑是有原因的,做好车,还得先把这事做靠谱才行!
19款的探岳任何一款都不堵,就是20款330堵的厉害,我当时想买330por的,网上看了一下颗粒捕捉器闹的这么厉害就买了380R-line,动力杠杠的,非常满意。
嘚瑟我也是没听销售,也没听LP的,为这个事还和LP吵了一架。LP说你为什么要四驱?人家都说了城市用车,两驱完全够用(其实我是不想要日本车,LP最早看上的是CRV,这个不能妥协,去CRV居然没试驾车,还一副你爱买不买的嘴脸。然后JEEP,LP喜欢的外观。因为我是准备旧车置换,JEEP看了旧车后,说车发动机漏油,再然后就不停的和我说你这车有多危险,赶紧不要用了。其实就是想我立刻下单。我TMD刚在上汽看车过来,人家没说我旧车有问题,1公里不到,我这车就有重大安全隐患了?去上汽大众之前,我早一周也去过福特,也没说啥呀,立刻马上闪人。送LP回家后,开车到朋友的修车铺,问他上次保养的时候有没有发现车发动机漏油?朋友说没有。看了车后,和我说下次来保养更换密封垫就可以,车龄有点长,密封垫老化属于正常情况,当时回家直接和LP说,JEEP不考虑了),最后相互妥协上的380R-LING。
麻蛋的,一开始不知道我是2020,10月份提车330的。目前9960公里没遇到如何问题,如果一开始就知道有着玩意颗粒我也选择380
我想问一下,我的是2020款330Pro,市区行驶开空调平均油耗13左右,高速国道开空调8左右,算不算正常的?怎么可以检查颗粒捕捉器有没有故障?
在我看来,10km开77分钟,这个行车状态有点特殊,不具有参考价值啊……我是19款探岳
兄弟说說你车状况咋样,我的也是19款
回复楼主