ZEEKR 001车友圈

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180亿浩瀚底盘开发失败了吗？

2021-06-21发布于：ZEEKR 001车友圈

1.现在官方已经不再宣传曾经宣传的地盘信息了。 2.800伏还在吗？ 3.还能达到宣传的地盘吗？ 4.为什么曾经宣传的消息文章要删除? 5.关注极氪的铁粉也可以把曾经宣传的技术罗列一下，发上来，我们保存证据，以便APP出来核对。希望极氪团队能给广大大定客户一个专业的回复。

作者提到的车系：

ZEEKR 001

4.12分

最低售价：	25.90万

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没说不好，确实宣传过度，你确定配置就应该早点说出来，不要让大家还误以为当初宣传的。这样谁会舒服呢。
评论发表于2021-06-22
- 星辰大海AH
  吉利就是不要一点脸皮，前几年几何A上市的时候吹嘘订单接近3万辆，尼玛上市后年月均销量几十台价格高续航严重虚标，被市场无情的教训了一顿后现在又回炉重新上市老老实实的不好吗，续航增加到600公里，价格也降了几万，极氪绝对也是走这条老路，还得要回炉不信等着瞧。吹牛皮第一不要脸
  回复发表于2021-06-23
- Halfdesigner作者
  几何是几何，极氪是极氪
  @星辰大海AH：吉利就是不要一点脸皮，前几年几何A上市的时候吹嘘订单接近3万辆，尼玛上市后年月均销量几十台价格高续航严重虚标，被市场无情的教训了一顿后现在又回炉重新上市老老实实的不好吗，续航增加到600公里，价格也降了几万，极氪绝对也是走这条老路，还得要回炉不信等着瞧。吹牛皮第一不要脸
  回复发表于2021-06-24
正能量Smile東
揽胜运动版车主·车龄9年
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吉利的营销技术分一点给奇瑞会怎样
评论发表于2021-06-22
- Halfdesigner作者
  难道从奇瑞过来的营销?
  回复发表于2021-06-22
- 獨孤星剑
  吉利要是用奇瑞的营销团队分分钟倒闭
  @Halfdesigner：难道从奇瑞过来的营销?
  回复发表于2021-06-22
向晚9455
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最大800伏，就是小于等于
评论发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  哦，电瓶车也小于800伏。放个电瓶车电池也没毛病了。
  回复发表于2021-06-21
- 雪峰27649881
  那以后车企都可以放心宣传自己的平台支持10000伏高压了，反正造出的车子低于吹牛逼的值就没问题，谁也说不出来问题了
  回复发表于2021-06-25
雪峰27649881
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失不失败不清楚，反正现在确定001不是用到最先进的800v架构肯定是实锤了
评论发表于2021-06-23
- Halfdesigner作者
  那只能接受主流了，毕竟价格在哪里，要么等，要么接受。还有啥招?
  回复发表于2021-06-23
- 中山拓跃科技
  明年交车就落代了，不算主流。
  @Halfdesigner：那只能接受主流了，毕竟价格在哪里，要么等，要么接受。还有啥招?
  回复发表于2021-06-24
用户2031295895829
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800v？要这么高干么？我怕插拔充电枪的时候被电死，就是电池包设计支持，但这种极限电压充电对电池包肯定不好，就算极氪超充站建在自家门口，you版也不能次次都用超充。
评论发表于2021-06-21
- 啊飘222 · 蔚揽车主·车龄8年
  电压跟安全设计没关系，大电流充电安全不过关80V照样电死人
  回复发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  哈哈，这个角度好像不太成立，人超过36伏就能触电了。电车是不是不能上了？
  回复发表于2021-06-21
Onecar
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没有800V也无所谓吧，特斯拉、蔚来、小鹏都是300-400V的水平，现在只有比亚迪和保时捷做了800V的平台，因为确实很难配套，比亚迪是自己配套的。
评论发表于2021-06-21
- 自燃你的梦想
  谁告诉你比亚迪800v？
  回复发表于2021-06-22
- 用户959855726527
  比亚迪600V。下一代才是800。
  回复发表于2021-06-22
纷纷QY
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超充只是解决焦虑偶尔用用，特斯拉用户手册就不建议经常使用超冲
评论发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  没有家充怎么办？是不是危险系数就高了。
  回复发表于2021-06-21
- 纷纷QY
  市面上有很多充电设备的，也可以搭配的使用
  回复发表于2021-06-21
Minming64051215
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顶上去！800v哪儿去了？为啥变成了400v解释一下！说好的5分钟续航120km呢？
评论发表于2021-06-22
- Halfdesigner作者
  这个真的挺遗憾。希望官宣一下还有。
  回复发表于2021-06-22
- 中山拓跃科技
  5分钟120公里能做到，但800和360千瓦就没戏了
  回复发表于2021-06-24
阳光22429
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如果宣传的800∨电压改成400∨了，就是虚假宣传，误导消费者，就涉嫌欺诈销售，广大的大定车主可以维权起诉厂家
评论发表于2021-06-23
- Halfdesigner作者
  祝你成功。我也希望这个价格能上800v哈哈。
  回复发表于2021-06-23
成都银行圈小刘
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妈的，幸好没下定。国内车企套路太深
评论发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  APP选配出来就知道了，也行你还会再考虑一下
  回复发表于2021-06-21
费佳猹洛夫
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从来没听说哪个平台会研发失败的，这东西只要搞出来就没有失败一说。而且本身就是个规范化减少新品研发成本和时间的东西，同平台不同产品的用料肯定是不同的，比如沃尔沃的电车一样是SEA平台，但用料肯定比吉利要强
评论发表于2021-06-22
- Halfdesigner作者
  如果客户使用后如果不如其他平台，还会有人买单吗？卖不掉或买的少不算失败吗？
  回复发表于2021-06-22
- 费佳猹洛夫
  那也得是产品先出来不是吗？没听说哪个平台产品都还没有就失败了的。而且那么多没有统一平台的车还在热卖呢，再差也比这些有优势吧？
  @Halfdesigner：如果客户使用后如果不如其他平台，还会有人买单吗？卖不掉或买的少不算失败吗？
  回复发表于2021-06-22
不要修正
君越车主·车龄6年
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吉利骚营销看最后交车评测吧
评论发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  等等吧，APP出来，再试车看。
  回复发表于2021-06-21
花卷儿爸比
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有一说一，如果吉利只是说浩瀚平台的话，那么极氪能不能满足都可以解释
评论发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  有待市场检验。
  回复发表于2021-06-21
TImeKiller
ZEEKR 001车主·车龄2年
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这个800v是什么时候的事，我不太懂还有20万公里无衰减是宣传领克zero时候的事吧，极氪出了之后就没提过
评论发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  最近都不怎么提这事了。但是当初确实说过。
  回复发表于2021-06-21
- WOLINE
  那是宣传概念车，概念
  @Halfdesigner：最近都不怎么提这事了。但是当初确实说过。
  回复发表于2021-06-22
神不楞灯A
汉兰达车主·车龄5年
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之前宣传的拥有目前全球最长寿命电池，NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命，其中110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里
评论发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  宣传的时候价格没确定，估计因为价格压了些配置。
  回复发表于2021-06-21
- 用户9437638164911
  说不定他们回头说综上所说都是真的，但不是现在的you和we版，是后面的me版或者001+上面会实现
  回复发表于2021-06-22
防弹裤衩s
翼虎车主·车龄10年
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玩文字游戏放烟雾弹，最终解释权归厂家所有，中国的消费者太累。
评论发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  是啊，现在搞的车主都快成专家了天天研究各种技术配置。
  回复发表于2021-06-21
蟹蟹平安
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到时候告诉你最大800，50W的那个有
评论发表于2021-06-21
- Halfdesigner作者
  这?怎么说呢，不带这么玩的。
  回复发表于2021-06-21
移敛
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目前800v平台的只有保时捷，接着是比亚迪600v，特斯拉和一众电车都是400v
评论发表于2021-06-22
- Halfdesigner作者
  比亚迪能有，吉利为啥没有?
  回复发表于2021-06-22
- 移敛
  需要研发的
  @Halfdesigner：比亚迪能有，吉利为啥没有?
  回复发表于2021-06-23
给我来条锦鲤
唐DM车主·车龄3年
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比亚迪要有这吹牛技术早成功了
评论发表于2021-06-22
- Halfdesigner作者
  传说都有，不知道谁能早点上来。
  回复发表于2021-06-22
小奶狗你来了
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因为发布会是说这个底盘能承载800V充电的系统，不是说001上面有这个系统，现在这个事情闹得争论比较大了，top100再说就更遭骂
评论发表于2021-06-23
- Halfdesigner作者
  就是没说清楚，人为责任。
  回复发表于2021-06-23

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