今天试驾了唐DMi中配车，说一下真实感受

贵有贵的道理，唐级别更高，整体肯定比宋强，配件质量做工啥的都要好上一个档次，能买贵的买贵的。

前两天去试驾了，DMi感觉就是升级版的燃油车，就省油，可以上绿牌，然后没有其他可以说的了。

宋的发动机是1.5L，唐是1.5T。空间的话，看个人需求，我一直秉持一个理论，就是七座可以不用，但不能没有。如果只考虑一家三口出行的话，宋肯定够用了。停车，打理，维护，都能省不少。如果家里超过四口人，偶尔会长途旅行，建议考虑唐，现在多5万，后续省心的地方会觉得很值。偶尔拉点东西什么的，可以当皮卡用，一两个人出行，还可以当房车用。 所以，各有优势，看个人需求。

今天去4s，连个展车都没有，销售说现在订车要到年底才能交车，我勒个去等产能上来再说吧

dm-i有4秒5的加速？

五座可以等一下宋PRODMI，七座可以等一下宋MAXDMI，钱够直接唐DMI，但是唐是个假七座

我买的21款唐DM赤帝红，用油用电都方便，唯独就是没有快充差点意思，要不真就完美了

6月13号一线城市订的唐dmi尊荣版红色 宋plus dmi我们这边是e网店才可以试驾，同一个老板开的，后来再试唐的dmi，两辆试驾车都是顶配，给我的最直接感受是宋的整体车身稳定姿态更好，激烈驾驶没唐dmi晃，另外同一段路，相同速度。胎噪也比唐小很多。 但是真试过唐的顶配，那差距就出来了，首先是内饰，唐更豪华，翻毛皮的内饰，液晶仪表，15.6寸中控屏幕，12扬声器，31色氛围灯，带腿拖和电动调节还有通风的主副驾座椅，盲点检测，车道辅助。特别要提及的是宋plus dmi的后排座椅总感觉不舒服，有一些顶着背部的感觉，但唐没有。另外7座布局其实把前中后三个座椅调整到合适位置坐人还是可以的。如果后排放倒那空间就是宋没法比的了。 当然唐的顶配相对于宋贵了4万的价格其实还可以接受，就是别去看唐Dm的底盘构造和用料，不然你会恨不得把Dm的底盘零件往dmi上装，因为DM很多铝合金的下摆臂等零件都被更换为钢材了，后悬挂直接变成了筷子杆，看着真难受。 另外吐槽一下交车的时间。 如果你不在4s店办贷款或者买精品的话，那通常要等车三个月以上，如果有满足前面两项中的一项，那恭喜你，在一线城市的4s店能保证一个半月至两个月内给你交车 然后是现在订车屁优惠都没，交钱走人等车就是

我和楼主同感！看了一遍同价位同是七座车找不到一个比唐能打的！

我就想要一台和唐dmi一个档次的5座suv，可惜比亚迪没有，只能等汉dmi了

目前也就是对轮胎不太满意，整车静谧性还可以，市区里开胎噪比较明显。不过就这个车重油耗确实控制的比较好，稍微激烈驾驶油耗也不会太高

哪个dmi 4秒 5秒 我抬钱都搞一辆

不懂就问，什么是王朝店？

我昨天也去试驾了，感觉方向盘很虚、很飘。重新试了唐DM，就完全没这种感觉，但是对DM无电一条虫又接受不了，纠结啊

这么专业的客户不多

我觉得唐比宋好看，宋的屁股不好看，尤其尾灯

订了唐中配，正在等待中，现在纠结选哪个颜色

国产车技术不行 只能把车做大 做重

我是宋顶配加三万改的唐中配，细节用料唐要好很多，再一个我们这边是王朝店 宋属于E网店 来车更慢。 家里人多七座也够用了 比坐不下开两台车实惠

目前是比亚迪的S7，马上要4年9万公里了，一直在看唐DMI，对我来说，7座是刚需，尤其是今年开始7座非营运也和5座车一样，6年免上线检测了。S7的油耗说大不大，说小也不小，毕竟油耗是和车重、排量成正比的。看中唐DMI的第一个最重要的原因，是油耗低，至少比S7低很多；第二个原因是，它和S7一样也是7座车。7座可以不用，但是真的不能没有。尤其是第三排放倒的情况下，那个后备箱的容积是真的很香的。