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    2021-06-13发布于:哈弗H6车友圈

    从春秋笔法谈一个车评视频 可能很多人都听说过文字里面的春秋笔法,简单来说春秋笔法的特点是暗含褒贬,微言大义、一字寓褒贬。接下来我们从一则挺有名的车评视频来说起,有些话呀真是粗听没啥问题,细品味道特浓。 说的就是懂车帝原创的长城哈弗H65三代和长安CS75p的拆车视频。 春秋笔法第一笔 首先车评人对长安进行了吐槽,当然我们也可以说是在故意恶心长安。他是这样说的,“我们先跟大家聊这辆比较骚的这辆车,为什么说长安这辆车比较骚呢”接着对长安汽车的logo进行吐槽,这个挺奇怪的,话说这么多车评,我是第一次见到拆车节目对汽车logo进行暗讽的。 他是这样说的“发动机盖是有隔音棉的,上面还印着巨大的长安的logo,我觉得这样做的好处就是,当你要修车的时候啊,好处就是当汽车升起来,倒着钻进去,会有高级感”,而且还搭配一个非常明显的肢体动作。 这可真的是为黑而黑了,在当下绝大多数这个价位的合资车都减配掉引擎盖隔音棉的当下,配了隔音棉不夸,暗讽logo倒过来看像讴歌,还要爬到下面去看,且不说你倒着钻进去,隔着发动机舱能不能引擎盖上的logo,长安自己的车不印上自家的logo,印什么?什么时候产品上印自己家logo也有罪了吗? 春秋笔法第二笔 前防撞梁,评价长安的防撞梁,他用了这样的话“但是,我觉得作用不会特别大”,评价哈弗H6,比长安的前防撞梁薄,但是他是这样说的,“虽然说……,但是…应该也能起到一定的行人保护作用” 这个可以细品一下 春秋笔法第三笔 就更帅了,车身焊接工艺。他是这样说的,“长安……使用的激光焊接工艺,“这个没什么大问题”,哈弗H6没有使用激光焊接,都是点焊。然后就一笔带过。 那么汽车激光焊接工艺和点焊工艺那种好呢?网上争论很多,我个人是倾向激光焊接工艺的,原因很简单,激光工艺对设备要求很高,需要制造商采购更为昂贵的设备,如果不好,何必多此一举? 但是这个翔翔本人前后说的话可就太有意思了,为什么? 在另一期视频里面,应对网友的提问,他专门说了“我们没有发现激光焊接和点焊有什么区别 可是在拆解捷达VS7的时候,他却说“有一个大减配,车身使用的是一个点焊工艺”” 可是这次拆解,又不提了,是忘记了吗?猜猜看 春秋笔法第四笔 这就是被黑最狠的长安cs75P的后防撞梁。这里不为谁辩解,只是用的时长就很耐人寻味了,后防撞梁用了非常夸张的方法表达。我回看了一下视频,凡是长安不好的地方,都用了巨大的时间,例如,喷没有发动机罩,就这喷了30多秒;喷后梁不行,用时3分20多秒;喷没有配侧气帘,用时4分50多秒。然后喷中保研,买的都是低配车进行测试,问题是你这个拆车视频,长安的是自动挡最低配,H6可不是啊,长安11.49万,H6可是12.29万,相差8000对吧,8000足足能差一个档次吧,这还说中保研呢? 春秋笔法第五笔 如果说后防撞梁是为保证低速碰撞的维修经济性的话,后排座椅钢板那可真的是保命的。翔翔怎么说的呢,长安CS75p后排座椅钢板“是有的”, 这么重要的事情,翔翔视频用了多久呢,不到2秒,对确实是一语带过。 哈弗却没有,我查了一下,确实没有后排钢板,但是不知为何,他没说,没说,说…… 这里多说一句,如果可以,尽量选择后排带钢板的车,车辆追尾,如果后备箱里面有雨伞,球拍等物体的话,会刺穿后排座,后座不带钢板的话,就一层海绵一层织物,伤亡率极高,但是这款严禁的拆车类节目,竟然避而不谈,由此可见,PP真的是歪的不行了。 春秋笔法第六笔 在末尾,说的是“已经颠覆了我们的预期了,在我们的印象里,长安……在各个方面其实都应该表现挺好的,基本应该是挑不出什么毛病的车……H6……基本上是一个完胜的状态” 呵,这家伙,挑不出什么毛病的车,你给我说说,现在市面上那辆车挑不出毛病,从老头乐到豪车! 那么H6是一个完胜的状态,完胜在哪里呢 对比下

    作者提到的车系:


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