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看唐DMI和理想ONE对比，有感！
2021-05-30发布于：唐DM车友圈
理想ONE，毫无核心技术可言，ONE来ONE去就这么一台，东安的三缸发动机油耗高得没人性，怎能称之为新能源！不过理想的造车新势力是真的让人眼前一亮，俘获了不少市场消费主力的奶爸们，他们不在意油耗和技术，只想为家人提供大空间！从这一点看也算是抓住了细分市场！ 唐DMI值得吹捧的方面有很多，刀片电池、快充、馈电低油耗，足够静顺，配置高，外观和内饰都远胜于理想！之前的DM根本不是为家用而生，所以叫好不叫卖，销量惨淡！现在的DMI终于回归了家用，价格也降低了，但是没有得到市场检验，比理想ONE上市晚了一截！想要追上还得看造车速度，市场反馈，产品质量（这是最关键的点），否则也不是你有超级混动，消费者就非得满意的！ 来吧，真正的较量已经开始，我们拭目以待，比亚迪只打雷不下雨，还搞个昆仑战役，造车速度慢的一批，早晚作死！理想不懂研发，不尊重技术，抱着东安发动机和一堆可有可无的电子产品，以为加大油箱提高的续航就能俘获消费的心吗？如此下去，此命休矣！ 结论：谁生谁死，不是我等键盘侠所能預言，市場才是主子，判誰生誰滅
作者提到的车系：
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唐最大的问题是，作为七座车，唐的第三排坐大人太挤，坐孩子没有安全座椅接口，那要这七座有何用？
评论发表于2021-05-30如果唐的第三排你都说不行，那么其他车就更加不要看了...兄弟你可以去实际比对.我身高176，专门试好第三排才对这个车有想法.第二排推到最前，坐着还有一拳的富裕，第三排坐进去同样一拳，把第三排座椅靠背放到最后，头部也还可以，坐一个成年人完全没问题，而且我认为体型不胖的人长途也问题不大！这个车的第三排真不是像汉兰达那样聊胜于无的.
回复发表于2021-05-30是的，居然第三排没有安全座椅接口，家庭用车的概念打了个折扣
回复发表于2021-05-30
都用唐来对比理想，可是理想车主根本不会考虑唐，都不带正眼看的
评论发表于2021-05-30说的太对了
回复发表于2021-05-30哥也买得起理想，就是瞧不上，怎么了？
回复发表于2021-05-30
比亚迪玩不过理想，不服都不行。 理想营销策略 甩比亚迪十条街。 比亚迪营销就是个养猪场。 理想定位豪华SUV 比亚迪呢？把豪华旗舰越玩越低。。。 30万的唐直接玩到15万。 接近30万的旗舰汉后来玩个滴滴版出来。 比亚迪营销真特么牛逼
评论发表于2021-05-31没毛病 我花快30买个顶配 结果路上一堆十来万的燃油…
回复发表于2021-06-02现在出来一堆19万的dmi，dmi增加配置性能定价30+也好啊
@给我来条锦鲤：没毛病 我花快30买个顶配 结果路上一堆十来万的燃油…
回复发表于2021-06-05
其实这两辆车根本没有可比性，想买理想one的绝对不会考虑唐dmi，想买唐dmi的也不曾把理想one作为目标车型，两辆车的消费群体不一样。
评论发表于2021-05-30是的，我有一辆X5，我从来没考虑过理想，比亚迪才是让人最放心的
回复发表于2021-05-30哈哈，你是拿价格来衡量的啊，哎，我说得是用途，理想6座空间更大更实用，适合二孩家庭多人出行的使用，比亚迪唐dmi限于车身尺寸和造型空间不如理想，7座版第三排很鸡肋根本坐不了人，更适合人口少的家庭，所以两辆车的消费群体不一样，跟价格无关，你有x5了当然可以再买辆比亚迪，支持国货嘛，质量不比x5差还省油，也可以买库里南，开出去更能装b，买什么车还是看你自己的用途。
@弯道飚车：是的，我有一辆X5，我从来没考虑过理想，比亚迪才是让人最放心的
回复发表于2021-05-31
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