20年前的桃木也裂了，真皮也烂了，音响也只有磁带接口，放都放不出了

退一万步讲，你20年后还开着今天自己买的普通车，你会觉得光荣吗？

即便新车的钥匙点火多么炫多么先进，10年后还是会落后，但是手摇启动你过二十年还是能享受的。

比如碳纤维这玩意，十年前妥妥的高级货，现在嘛，真不好说

十年前镶钻的手机能联5G吗，二十年后别人自动驾驶电车，你还在听着磁带找加油站。

越简单的设计，高档的材料，才能经得起时间的考验Timeless。屏幕是最不值钱的东西。

电子配置其实是最不值钱的配置，过两三年就会落后，一直能享受的就是高级的原车真皮，高级音响，这些东西10年前是多贵现在还是多贵

所以，我闲着没事坐车上听音乐？真是有心的话，我用这钱卖家庭影院，躺真皮沙发上面听不好吗？

前提是你的车真皮要是真正的皮，桃木要是真的木，音响还要真的够好。实际上能配齐这些东西的车科技配置也不会差

虎头奔后再无奔驰，快夸我懂车。

好的底盘，传动系统，车身用料，永远带来好的驾驶体验，车机么，随便一个中档手机秒杀

买新车不就是图个新鲜吗？不然买二手车得了，还便宜。

同样的三大件，我会选机械档杆功能车机指针仪表，不想要电子档杆智能车机液晶仪表。电子部分，有esp和倒车影像就可以了。

我也想过类似的问题。如果我买一辆车的诉求只是开十几万甚至几万公里就卖了换新车，我不在乎你用什么超大屏幕，触摸按键，高性能处理器。但是如果我足够幸运，能够支付起一辆我希望一直陪着我到老的车，我不在乎他有没有最新潮的高科技配置。我只希望他的机械素质不错，有一个能经得起时间考验的设计。 我在新s级刚发布的时候就有感触，觉得这个级别的豪华轿车或许应该有更多能够穿越时光的设计。二十年后再次欣赏起他的时候，依旧可以赞叹起属于某个时代的设计美学，而不是整个内饰只剩一块真皮包裹的电子垃圾可以抱怨。

现在要你用10年前的诺基亚。信号又好，续航又好。你还会用吗？

网络上至少人均保时捷

不要和玩情怀的人讲高科技，不要和一个追求体验的人讲情怀

感觉以前的车比现在的好开

车机还十年，三年就不行了

我就喜欢新s的车机造型啥时候下放到e