再一星期，就提车两个月了。目前已驾驶近3900KM了。1.喜欢的部分静谧性：这车的静谧性我觉得是很赞的，提车前听说100以上会很吵，使用后我认为可以接受的，平时也会开点音乐。平顺性：电车嘛，据说都差不多，第一次买电车，我是很满意。续航：听说一大堆人在日常使用能开出1:1。

G9用车两个月，能否引起共鸣？

销亡动季

再一星期，就提车两个月了。目前已驾驶近3900KM了。 1.喜欢的部分 静谧性：这车的静谧性我觉得是很赞的，提车前听说100以上会很吵，使用后我认为可以接受的，平时也会开点音乐。 平顺性：电车嘛，据说都差不多，第一次买电车，我是很满意。 续航：听说一大堆人在日常使用能开出1:1。我觉得应该差不多吧。 高速，如果按120KM开NGP应该续航400差不多（实际车速可能就110KM）。但是高速如果车多一点，速度上不去，有时候还能开到1:0.9。可能我是会有里程焦虑，所以每次续航不到200就去充电了。这就引出了另外一个优点，充电够快，虽然每次碰见特斯拉和比亚迪，充电功率会下降比较明显，但是总体充电速度还是很快的。 底盘：这个底盘质感很好，可能没开过什么好车吧，我觉得这就是我开过最好的SUV底盘了。 车机：哈哈，这个小鹏应该当之无愧的第一吧？ NGP：这个听说是第二吧？特斯拉的第一？反正我觉得挺好用的，就是有一些瑕疵。一次过隧道，沈海高速是限速120的，隧道限速100。结果车到隧道前直接从120降到80，带着刹车的，然后马上提醒后方碰撞危险。把我吓了一跳，幸好后面是老司机，不然新车就马上变事故车了。这也就是NGP我不能接受的点，希望OTA升级了吧。 2.不喜欢的部分 气味：这车有味道？是的，越开越有，一开始觉得没有，后面在论坛看到一篇文章对车内气味进行了检测，然后我就发现这车味道还不小呢。可惜地下室没有网络，没办法上车前进行智能除味。 网络：我这车提车一个月，正月初一出现了5G-tbox损坏，在车边站了半个小时，手机怎么都开不了，后来是拿了钥匙才开的。维修这个，我在初二和初七跑了两趟4S店。每次去都是检查上传日志，每次都要两三小时，带着满满的希望去，结果回来还是没修好。最后一次是更换，我让取送车了，这个服务还是挺方便的，早上10点左右接车，晚上七八点才开回来，要是我自己去，想想在4S呆一整天得多难受。 这个配件损坏，导致车机没有网络，我是用手机开热点解决的。定位不准，导航到处飘。时间不准，永远停留在1月22日。才一个月，就让我体验了万一变成传统汽车的感受。 最最最不爽的是，群里说汽车故障后，售后会给2000积分的补贴。我一个朋友说当年当地没有维修点，他是开去隔壁市维修的，然后找售后要了10000积分。 买辆车如果有哭有奶吃，我是很不满意的。希望售后能做到一视同仁，生活工作已经卷卷卷了，买个车是希望能接受优质平等的服务的。没有积分没关系，有讨才会有，这就不好了。希望小鹏加强售后的服务。 座椅恢复：现在懂的套路了，就是屁股坐稳后再关车门。这给我的感觉就是要足够绅士，要有足够的仪式感。希望这个能够和传统汽车学习学习。 3.后悔的部分 没有上顶配：顶配加5W，有双电机四驱空悬电吸门。 我现在开车已经慢悠悠的了，你限速多少我开多少，基本不会超速了。那么双电机的加速意义就变成一般了，但是四驱还是很想要的，特别前段时间雨天，去商场，整辆车有点感觉在溜冰，并不是说打滑了，但是确实让我很没有安全感。 空悬这个东西给我的印象很娇气。之前有个土豪买了GLS，换空悬一根1.7W。四根就6.8W了。所以纠结了很久，甚至看到有维修的，价格便宜很多。但是还是担心呐，如果当时小鹏有全车终身保修，这点就不纠结了。 电吸门，这个就是我后悔没上顶配的最早的原因了。一开始觉得电吸门都是大几十上百万的车才会配的，我这车才小几十万，上了这个会不会被人说装逼？而且觉得平时也没有这需求啊。可是提车后朋友上下车，门轻轻一关，就是关不上啊，朋友们说看你新车想温柔点。看来没办法了，据说这也是小鹏的特色，就是车门都不好关？ 4.建议 音响。听说都召回了，到情人节这天我还没有接到通知，也不知道我是否需要召回。对我来说，音响还是挺重要的。其实我觉得小鹏目前一直都被诟病价格虚高，既然如此，何不别解释那么多，别宣传这个音响。大家预期不高的情况下，这音响效果其实还是不错的。可是宣传拔高了大家的预期，那么这音响效果一般吧？ 充气床垫。好多人都拿去卖了吧？小鹏说价值3000？可是闲鱼上就1000多呐，打脸吧？ 打气筒，昨天气温高了点，我又走了告诉，后轮胎压直接3.4了，然后还跳出了三个故障码。联系售后后，让我下电，过一会儿三个故障码都没了。回家后，拿出打气筒，颜值、大小、质感都挺好的，可是气压确实指针的，我按着2.6去打的，结果一个打成了2.3，一个打成2.5.后来只好看着仪表盘的胎压。希望后续能有所改正。 不知道有没有人看到这里。好吧，现在开始介绍下。会比较乱，我就懒得整理了，想到哪说哪。 我是第一批盲订的，应该是2021年看到的发布，那时候就被颜值所吸引，开始关注小鹏了，原本是很喜欢蔚来的，就是听说买蔚来的都说好。小鹏除了P7外，长相都让我觉得乡土气息比较足，因此不是特别看好小鹏。只听说自动驾驶和三电系统除了特斯拉无出其右。语音控制是妥妥的NO1。 被G9吸引后，就一直关注了，后来的蔚来ES7让我非常心动，就等G9了。也因此G9的价格让我还是挺满意的，虽然大家觉得贵了，我其实觉得还好，基于G9的定价，我觉得蔚来有10W是用于他的服务的。至于理想，我觉得中间路线是过渡用的，刚过去的周末去看了下，虽然小孩上去之后就下不来了，但是理想从来不是我的考虑范围。也许纯电以后，我会接受他吧。 昨天朋友聊天，他说想买I3了，我劝他别买那些杂牌车了。再看看，今年应该很多车会使用新的技术，譬如800V什么的。如果不是小鹏上市，我是不会买车的，毕竟去年没赚钱，还花了钱买车。 图片就不上了，有啥想批评表扬的尽管来吧，我扛得住。主观想法，接受反驳，拒不修改。

G9用车两个月，能否引起共鸣？

G9使用两个月有感，希望能引起共鸣？