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    2021-05-02发布于:ZEEKR 001车友圈

    极氪001 -杭州嘉里中心 实车静态体验分享【打分-满分10】 排队40分钟 外观10 空间 9分 舒适性9 豪华感 9 车机流畅度 7 体验下来 , 瞬间感觉 -特斯拉不香了 ,蔚来没有未来 ,比亚迪没有梦想 想好配置准备大定。有要问的可以私下交流 比较遗憾的是车机系统卡住失灵, 希望后面ota能够解决这个问题

    作者提到的车系:


    • 新品牌的第一辆车,拿什么证明量产车比各方面都样品车更好?雅阁,凯美瑞之类的都经历10多次迭代才有了质量和口碑的保证。用人民币投票,你们先上我观望

      评论发表于2021-05-03
    • 苹果手机我都卡过。何况车机。。。。只要智能电子设备就会出现卡的时候。。。除非配个老年机

      评论发表于2021-05-05
    • 这种车机给7,看来你的10分也不怎么样,芯片硬件不换再再怎么优化也只是一时的,等APP更新内存增加啥的必卡无疑,对是必卡,2021年了这玩意不可能不卡的!

      评论发表于2021-05-02
      • 车机卡顿主要是软件问题 特斯拉这么多年都会死机 我觉得给他七分 以资鼓励吧 今天最尴尬就是刚准备体验屏幕 结果失灵

        回复发表于2021-05-02
      • 为什么iPhone买来的时候特别顺畅,系统升级,软件升级,时间久了就卡了呢?是硬件算力不够吗?你品,你细品

        回复发表于2021-05-02
    • 车机有升级过后的版本了,流畅了不少

      评论发表于2021-05-05
    • 001最大亮点是续航 、逼格 、舒适性 看过几何扎实的真续航, 才有信心。用户痛点拿捏的死死 的

      评论发表于2021-05-02
      • OTA好像解决不了卡顿,我看他们说处理器是五年前的。

        回复发表于2021-05-02
      • 我是这么想 他们投资120亿研发的平台 ,这个问题如果解决不了 ,这个损失就很大 , 消费者会用脚投票 。付尾款之前必须去验一下车。

        @幸运蛋糕LwOTA好像解决不了卡顿,我看他们说处理器是五年前的。

        回复发表于2021-05-02
    • 哪个颜色好看啊?!

      评论发表于2021-05-04
      • 现场就一个淡蓝色 其他颜色没有

        回复发表于2021-05-04
      • 这造型原本就很好看不 颜色就看个人喜好

        回复发表于2021-05-04
    • 这个时候没有好的芯片的,你说车机能不卡吗

      评论发表于2021-05-03
      • 小鹏 蔚来 同样芯片 为啥不卡 主要还是最车机系统同学没用心 也有可能时间太冲忙

        回复发表于2021-05-03
      • 这个真的是看优化的,比如同样芯片,pc玩游戏4k分辨率就卡的要死。ps5就可以4k分辨率还能60帧

        回复发表于2021-05-03
    • 空气悬挂有必要选配吗?

      评论发表于2021-05-02
      • 个人觉得空气悬挂是电动车的必选件,否则你开起来会很不舒服

        回复发表于2021-05-04
      • 为什么这么说?

        @千里走单骑RS个人觉得空气悬挂是电动车的必选件,否则你开起来会很不舒服

        回复发表于2021-05-04
    • 车机系统难道比汉的还卡吗?

      评论发表于2021-05-03
      • 没有对比 现场体验很糟糕

        回复发表于2021-05-03
      • 那我收手了,差点盲定了,

        @飞享价值没有对比 现场体验很糟糕

        回复发表于2021-05-04
    • 今天刚去体验一把,排队1小时

      评论发表于2021-05-04
    • 领克一样的车头就是最大败笔,能有什么逼格?

      评论发表于2021-05-03
      • 这个价位 电吸门 空悬就是逼格

        回复发表于2021-05-03
      • 电吸门很容易改,空气悬架多得很,还不实用,你看有钱的除了那些车评谁会买领克?

        @飞享价值这个价位 电吸门 空悬就是逼格

        回复发表于2021-05-03
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      SamLulu

      蔚来ES6车主·车龄4年

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      本来特别完美的性价比之选,一定要在芯片这个影响车机的关键部件上留个遗憾

      评论发表于2021-05-02
      • 我感觉系统逻辑有问题, 现在还不能确定跟芯片是否直接相关,不着急可以等量产版实测。销售说量产试驾车可能要到七八月。

        回复发表于2021-05-02
      • 这个时候再搞电车,有点晚了,也没有什么特别大的亮点,销量也只能消费领克粉了。

        回复发表于2021-05-03
    • 续航真实可能400左右,不知道二三年后是不是300不到

      评论发表于2021-05-03
      • 你去看看几何实测视频 nedc 500多的 夏天就可以跑500多 , 冬天估计要打八折。所以700续航应该没有里程焦虑 现在电池技术很成熟 衰减没有你说的那么夸张

        回复发表于2021-05-03
      • 现在的电动车有热泵技术,冬季衰减没你说的那么夸张

        回复发表于2021-05-04
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      没助力的E82

      Panamera车主·车龄5年

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      都说车机芯片 那我告诉你小鹏 蔚来还用的是820a

      评论发表于2021-05-02
      • 所以我觉得还是系统问题 这个ota应该可以解决 小鹏就不用考虑了 看大表哥拆车就知道 他压根就不是造车的

        回复发表于2021-05-02
      • 但是人家优化的不卡啊

        回复发表于2021-05-03
    • 你的定了没?想定,就是实车没见过,我这里是四线小县城,交车太晚又怕等不得,焦虑死我了

      评论发表于2021-05-02
      • 我还在考虑选择什么配置 实话说 这款比比亚迪汉内饰高级感强很多 唯一遗憾是今天没法试驾

        回复发表于2021-05-02
      • 我实车没见过,真心喜欢,就怕自己草率了

        @飞享价值我还在考虑选择什么配置 实话说 这款比比亚迪汉内饰高级感强很多 唯一遗憾是今天没法试驾

        回复发表于2021-05-02
    • 吉利投资方向错了,车机系统开发团队不行,开掉算了,及时止损。车机系统应该抱住互联网公司的大腿。什么都想自己做,反而什么都做不好。专业的事,还是交给专业的团队。反正我是不相信现在车机能优化的好。

      评论发表于2021-05-02
      • 120亿都烧进去 ,系统还高不好 那就真的一手好牌打烂了 更别谈高端品牌了

        回复发表于2021-05-02
      • 主要是领克的车机也不好,还是说为了给其他车企留点活路,所以车机就这样了,这个车的车机要是赶上小鹏蔚来,其他车就别活了,想想这个轴距

        @飞享价值120亿都烧进去 ,系统还高不好 那就真的一手好牌打烂了 更别谈高端品牌了

        回复发表于2021-05-03
    • 这车能给特斯拉比???它会刹车失灵吗?它会乞丐内饰吗?不,它都不会

      评论发表于2021-05-04
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      领克07 EM-P车主·车龄半年

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      别忘了特斯拉内饰再简陋,芯片是最强的

      评论发表于2021-05-02
    • 车机芯片真的明显短板啊,卡成这样,下大定有点后悔

      评论发表于2021-05-02
      • 这个应该是软件系统优化问题 销售说目前要量产只有这个芯片能拿货,另外高端芯片得明年 估计大家也等不及

        回复发表于2021-05-02
      • 就是不知道到时候能不能花钱升级了,这车机有点烦

        @飞享价值这个应该是软件系统优化问题 销售说目前要量产只有这个芯片能拿货,另外高端芯片得明年 估计大家也等不及

        回复发表于2021-05-02
    • 这外观为什么是10分?

      评论发表于2021-05-03
      • 可能比较主观 喜欢就打10分

        回复发表于2021-05-03
      • 你去看看实车吧 屁股真的很好看 前脸是低趴版领克造型, 整体轿跑风格 个人比较喜欢

        回复发表于2021-05-03

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