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我买的顶配21dmp，你说的那些配置，方向盘座椅记忆，腿拖，我都一次也没用过，真的是没必要的装备，还不如便宜点，还有我后悔上22的轮胎，一点也不好
评论发表于2021-04-09座椅记忆对我很重要，我跟我老婆两人开车，身高差别大，现在是手动座椅，每天座椅都滑来滑去，下次买车一定要上座椅记忆，按一下就自动调整好。然后腰托腿托主要是长途的时候有用。个人需求不同吧。
回复发表于2021-04-09电动的就可以，我家也是两人开，腿拖没用的，长途试过一次，拉出来也没感觉舒服，但是长途腰脱调节必须要有，还有记忆座椅你实在要，外面可以加装的也不贵
@方什么波：座椅记忆对我很重要，我跟我老婆两人开车，身高差别大，现在是手动座椅，每天座椅都滑来滑去，下次买车一定要上座椅记忆，按一下就自动调整好。然后腰托腿托主要是长途的时候有用。个人需求不同吧。
回复发表于2021-04-09
4月19还有很多竞品同时上市，实在不行就看看别的
评论发表于2021-04-08比亚迪正常更新换代产品一般都是在8－10月发布，年底能提车。但今年3－4月比亚迪发布了DMi，来自比亚迪铁唐粉评测丶预估丶分析，比亚迪DMi的发布显然没有将唐划入高颜值高配置丶暴款走性价比的阵列（看唐的DMi配置就知道了）；而新的高端豪华旗舰车型最有可能是明，也就是只有发布明这款车型时，才会有可能稍带将明上的如2.0T新发丶刀片电池丶激光雷达甚至是轮边电机等新的黑科技应用到唐DMp身上，价格低于明，高于现款DMp，使之成为一个由旗舰向放量过渡的一个产品，秦丶宋走量，明走品牌旗舰，唐走承上启下，中间层的产品，注定不会像五菱宏光Mini那样走低价热销，也不会像新汉兰达那样持续星耀，加价成铁律，一车难求成常态。 所以，唐有着超级安全基因，有国人对大空间丶二孩家庭的殷切需求，有带表着比亚迪摆脱廉价丶低端品牌形象的第一代豪华黑科技....... 人民需要的，人民梦想追求的，比亚迪唐的身上都有。 但五菱造车，人民需要什么，五菱造什么。 比亚迪造车，追逐你的梦想而去，在你满杯真挚希翼与热切期盼时，把你的梦想打的一地稀碎，让你回到残酷的现实中，醒醒吧，谁说做梦不需要花钱？黑科技听着炫，用着也就那么回事，但想用没有真金白银又怎能用的到。 唐注定是一款梦碎的产品，是一款富贵阶层瞧不起，平民阶层用不起的产品。 所以，等新唐的铁粉还是改选别的车吧。
评论发表于2021-04-08唐dmi动力变弱了，其他不变会有很多人喜欢，不然会很失望
评论发表于2021-04-09急啥涅，也就4月19日见分晓，实际配置出来觉得不行就换呗
评论发表于2021-04-09做好两手准备吧，唉，这年月挣钱不容易，花钱心也累啊！
评论发表于2021-04-08
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