我也在这两款之间徘徊（我看的是ei6max）。考虑这两款车，主要是因为我在上海，我没有大牌。 荣威ei6是打滴滴优享最容易打到的车型，荣威身上大众的影子非常明显。优点就是车内空间宽敞，不说外观，毕竟萝卜白菜各有所爱，内饰上它是比较有档次感的，肉眼可见处，经常触摸的区域，几乎都是皮质软包。 秦plus还没去看实车，不过看图，应该塑料材质比较多。 两个车我都没开过。其它不敢评价，单纯从看到的，车机，以及内饰，我选荣威。 但我最终更倾向于比亚迪，是因为荣威的混动就是个幌子，基本就是混个绿牌，且我很清楚的感受过双离合的顿挫。

你说的落地12-13万是指最后所有的钱？国产的话销量前面的就逸动p，艾瑞泽5p，帝豪咯

ei6max 问过好几个ei6的迪迪司机 都说毛病少 有一个25万公里就修过一次 换个阀门还是什么。 油耗我觉得还是BYD秦plusdmi的低。但稳定性的话，没试过没考验过的话，还是不知道。另外，比亚迪秦的仪表盘字太小，我觉得行驶中这么看容易出危险，特别是近视或者散光的司机。

荣威的插混技术不行，馈电状态下的油耗高