8年8万公里，13款昂科拉1.4t手动挡用车总结。 车子继续在开，新买了英菲尼迪qx50四驱精英型也在开。但是还是怀念手动挡的驾驶感。 8年的车子，我觉得我还是有点心得的，跟大家分享一下。 12年刚工作，因为上班通勤50km来回，所以想买车代步。预算18万上下，看了很多车子，一直想买golf6 1.4t手动挡，哈哈，因为双离合贵家容易坏，突然12年底昂科拉上市了，很特别看了新车评网的优酷视频很心动。熬到13年，忍不住就买了。我觉得自己第一次买车肯定被杀猪了，优惠了3000，什么都没送。16.8万落地。不管怎么说，车是提回家了，还很开心的给别人介绍这是进口发动机跟进口手动挡变速箱，现在觉得那时候真傻，单纯的幼稚。但是那份喜悦心情，现在都记忆犹新。 新车磨合期开的比较小心，那个夏天很热很堵，油耗挺大，200块油钱开了200km，那时候油价7块7样子吧。首保跟次保厂家送的，我一直都看着师傅在弄。 讲真别克4s店我现在真的很low，态度也很一般。这是题外话。 车子开了1年，油耗就下来了。7.2左右吧。期间出了一次事故，别人撞了我车门，刮擦吧，修了一下。但是后面出现了窗户开关自动升降的故障。真的是见鬼了，下雨天，自动升降，还不听使唤的。去4s店刷了机器、拆开看过，也没用。还是偶尔失灵。不过现在又好了。真是神经错乱。 昂科拉这款车，提速很快，但是100码之后的急加速有点弱，如果是高速匝道上冲坡，一般我都是3挡冲到50，换4挡冲65左右。不然很容易被插队。这车子起步还是不错的，1700转有不错的爆发力，我一档拉3500转，直接进3挡拉50码，进4挡，起步挺快的。 对于空间来说，头几年觉得挺好，我各种搬运东西，现在装了安全桌椅就不够用了，后排只能坐一个人。所以换车念头就出来了。 保养，我未出保前都是4s店做的。出保后就外面做了。别克4s店保养不便宜，我年轻被宰过，我就不去了。 轮胎我换过了，这个轮胎在这个价位的车里面不便宜。我没换普利司通的原厂胎，我换的是米其林，京东上买的980一条包安装。我觉得比普利司通好。刹车盘没换过，手动挡变速箱油也没换过。刹车片换过，400多块钱，节气门清洗过2次。我是3万清洗一次，刹车油我是2万换一次。怎么说呢，我可能被宰了吧。 讲讲修车吧，20年的时候，一次日常开车，出现报警声，仪表盘出现红色感叹号，以前为放手刹出现过，但这次报警让我紧张了。我靠边检查。发现水温表爆表了，指针到了125度那边。然后开引擎盖，冷却液没有了。我不敢开了，怕冲缸，拖到4s店检查。技师说水泵水箱节温器都有冷却液的漏点，建议都更换，算上工时费6000，因为发动机是进口的，零部件要厂家调货，等5天。额，等我是等我不了的，价格其实我也觉得贵，去了保养的修理厂，1300修好了，换个都是副厂件。3个月后，发动机故障灯亮了 code89。又换了节温器。 现在又开了3个月4000km，冷却液缓慢下降。 我估计这修不好了，就当昂科拉烧冷却液开着吧。每周检查一次。车上备着冷却液，冷车的时候添加。 这款车子发动机跟手波变速箱真的不错，不过8年了，我感觉我当车子发动机怠速声音比之前响了，可能是我保养不勤快吧。 最后说油耗，油耗我是真的满意。因为上班多半是城市快速路，50km的来回上班通勤，平均时速在31km每小时左右，拥堵路段差不多10km样子。这样的路况下，我表显油耗6.8，实际油耗6.8，很准。差不多0.44元一公里样子。喜出望外，我都怀疑我开的是假别克。 开了8年手动挡，练就了不错的开车技术。换车的时候也想换手动挡，无奈35万的价位，并没有手动挡suv车型，看了一圈suv，最后选了qx50。 开了250km了。还挺满意的。就是油耗比我昂科拉高了很多，225块钱开250吧。可能是磨合期的关系。不过动力跟空间好了太多了。 这是我的总结，希望对大家有帮助