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    Model 3车主·车龄4年

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    2021-02-27发布于:Model 3车友圈

    【问答】

    磷酸铁锂车主们,你们有充不满的想象吗,我的充到380就充不进去了,好几次了,大家有遇到嘛,都是怎么解决的?

    作者提到的车系:


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      Y0gurt95

      Model 3车主·车龄4年

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      我现在充满就只剩341km了。。。

      评论发表于2021-02-28
      • 怎么差这么远啊

        回复发表于2021-02-28
      • 你这个跟他的不一样,他那个显示没满,你这个显示都满了,赶紧电话400问问

        回复发表于2021-03-02
    • 你解决了吗?刚开始提车还能到428。开始时一般都到420左右,我就不充了,一个多月,升级了两次,现在充满400整,超充都充不进去电了

      评论发表于2021-02-27
    • 可以用特斯拉的超充或家用慢充试试,我可以重新到415。

      评论发表于2021-02-28
      • 在未达到充电限值时显示停止充电,但实际您车的高压电池已经充满了,只是软件没有显示正确的可用里程或电量百分比,造成这种情况的主要原因是磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差,磷酸铁锂电池在不同温度环境下精准估算电量在行业内是一大难题,特斯拉已经开始着手进行更新优化,我们通过最近一次的OTA升级,快速优化解决这个问题。 您需要做的是通过OTA空中升级将车辆软件升级到2020.44.15, 待车辆剩余电量低于10%并静置3小时以上,然后将车辆充电至100%(慢充),再静置一小时以上,帮助车辆完成算法更新,可用里程会自动校准,使车辆提供更准确的剩余续航里程参考值。

        评论发表于2021-02-28
        • 80%就已经475了,不需要充满,充满伤电池

          回复发表于2021-03-01
      • 电池预热久一点试试

        评论发表于2021-03-01
        • 今天第一次充。慢充到了420

          评论发表于2021-02-27
          • 余留动能回收空间

            评论发表于2021-02-28
            • 第一次用超充充满423

              评论发表于2021-03-01
              • kilosun头像kilosun头像

                kilosun

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                遇到了,预约去做电池平衡看看

                评论发表于2021-02-27
                • 很多铁锂车主都这样,如果在意定期均衡充电,把电池消耗到低于10%电量,慢充至100%保持一段时间再拔下充电枪,适合家有充电桩的,如果没有去特斯拉售后处理

                  评论发表于2021-02-28

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