这价格差距这么大,能再买辆思域了
谢谢!我就不知道跟开拓者顶配性能想当的是哪款,多少钱(或者它们价差)
你说的是配置、性能没得比、探险者全系2.3、都是比开拓者要强盛的
@忙里偷闲床车行:谢谢!我就不知道跟开拓者顶配性能想当的是哪款,多少钱(或者它们价差)
探险者钛金配置不错、空间更大动力更强、但是和开拓者落地价相差十万左右、划算肯定还是开拓者划算、主要还是看钱包喽、车是家用的、有钱就上、没钱不要硬上、没必要
谢谢!有时候有钱也不一定要上
确实、看自己需要、钱包富裕选择性更宽广一点、就看有没有必要了、前置后驱2.3t硬件上看还是不错的、就是座椅舒适度一般般、开拓者各方面都还说得过去、但受限车身尺寸、车内空间小一点、去往第三排的开口也是小了点、上下不太方便
预算高就探险者,预算低就开拓者,探险者动力更强,但是更贵,加92算下来跟开拓者的95成本差不多
谢谢!
有道理!
价钱差了好多,不是同级别,拿锐界来比吧
谢谢
福特汽车优惠很小,雪佛兰优惠六七万左右,落地价能跟他同级别同配置的差了四五万。所以福特底盘材质好一点也是正常,部分位置是铝合金的,不过雪佛兰的也不差,有防锈处理的!也没那么容易坏,而且就算坏六七年左右换一些配件,你得多少次才能换出这几万出来?而福特的底盘也不是不会换,一旦坏了,铝合金材质的那玩意换下来可不便宜。
@忙里偷闲床车行:谢谢
要我选选探险者,但探险者6座的第二排舒适度真的不舒服,做工也是一言难尽,去试车6座第二排我竟然摸到座椅下线头啥的,这价位这做工我真服了。第二排座椅也小,不光是座椅短,再考虑七座版本,平常当五座车开,还行
开拓者座椅也短,现在美系车都是短座椅,可能美国人长得矮吧日系车和国产车座椅都比较大
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