确实复杂了，都是电子手刹，直接挂P不就完是了嘛这不就是为了方便设计的吗，你这是吐槽设计没脑子

启动：点火、安全带、自动启停和自动驻车设定好，踩刹车挂D挡走。 停车：停好位置后，挂P档，熄火，解安全带，开门，走人，锁车。

哎呀，你这个做法太伤车！应该扛着走

那你说亚洲龙挂p自动手刹这个功能干啥用的你这个停车也太多此一举了，不是每一辆车都要挂N拉手刹再挂P的，给你的功能就得用上，主机厂既然这么设计，那肯定做了耐久，以丰田的尿性，容易坏的功能是不会给你装上的。

红绿灯停车时间长的情况要auto hold和自动启停一起使用，这样就不用一直深踩刹车了，绿灯将要亮起时，轻轻动转动一下方向盘，车辆就点火了，比直接踩油门点火起步要舒服很多。至于启动车辆和停车步骤，随意吧，说什么的都有，也没听说因为这些步骤操作不当车坏了的，只是需要注意车停稳之后再进P档。另外日常驾驶随意开，现在的车没那么脆弱

其实像这个自动变速箱的话并没有这么脆弱，在使用中你可以直接启动也是没问题的，在等红绿灯的时候直接挂入N档，再熄火的时候可以踩住脚刹挂入P档，然后直接熄火。

行驶中停车时间长D挡深踩刹车熄火，时间短挂N挡不熄火。

那么复杂的吗？我也是纯汽油豪华版，启动直接刹车+启动键，开风扇，绑好安全带，关闭自启停打开自动驻车，预热20秒左右就直接拉D挡走了

真正到目的地停车时车停好，挂n档，上好手刹，再挂入p档。熄火下车

你这操作太复杂，看得眼都花。。 既然是一键启动就是踩刹车按键启动啊，还搞得这么累。。 另外等红灯自动驻车功能是不需要切换到n档的，直接d档，自动驻车，要开车了直接轻踩油门就能走了