个人觉得，在美国，一个家庭有几台车是很普遍的现象，所以他们应该没里程焦虑

有家充在城里代步无所畏惧，续航少点真无所谓 天天充就完了，要是一天能开200公里以上的人，也别考虑电车了，没家充就是买个电动爹 充次电在超充40分钟 国网1小时起，在外边放着还得掉电，老得充

家有充电条件，不跑长途还行，无非就是晚上充呗

家里可以装充电桩就没有问题，提前远程打开空调

正如有人回答的，美国人家里都不止一辆车，跑远途就用大号油车。 北方家里不是两辆车的可以用油电混动、插电混动或增程。

国产特斯拉应该是电池的问题，后期可能会改进。 零下31度的天气应该没几台电动车能撑得住，光说开暖气都得消耗大量续航里程。 可以考虑增程式，冬天直接烧油。