当你试驾过后，就知道车子好不好了，不要道听途说，自己去感受，今年5月提的车马上8000km了

因为不保值，4s店少，但我就准备干508，往死干

看过评论区，大家都说得挺好，说到了问题的各个方面，我来给你说个根本的原因，其他一切问题都源于此。神龙是法国psa和中国东风各占50%的股份来组建的。今年之前一直是法方强势主导。以致于决策都是法国佬决定，加之他们又固执，所以按法国模式来中国经营，不贴合中国市场，不营销。15年70万台后膨胀追求单车利润，所以价格高（欧洲是对标大众这些的）配置不合理（顶配之下皆钙版）同时疏于品控，加之涡轮增压发动机都是第一代还有不完善的，那几年卖出的车不少也出了问题，口碑几年下来就垮了。同时网络舆论形成了集体黑法系的环境（确实也有老问题遗留下来的）所以销量也就江河日下了

这个车不好，也不帅

反正我一时半会没钱换车，保不保值也就毫无意义。

等508l降价等了快两年了，现在降这么点还买不起，继续等

改装都一年多了

自己开过才知道好不好，车就是用来代步的。

买自己喜欢的

自己喜欢就好

市场上劣币驱逐良币也是很常见的现象

开上它就知道香不香了，只有试过才知道好与差的区别，你的感觉是什么呢

因为打嘴炮的多，真掏钱就羞涩了！

法系车营销做的不好，不懂中国消费者，还有的配置没有，不该有的花里胡哨的都有，4s店少的可怜，优惠幅度太少等等

买车跟风太严重，说个我的例子吧，我跟我老婆说以后换车换啥啊，我老婆张口就说途观吧，我说为啥，她说看同事们买那个挺多，大街上跑的也多。其实我老婆根本对车一无所知。。但是没办法，德系日系这样的品牌影响力确实厉害，法系就是营销搞的太稀烂。论车同级用料绝对牛

萝卜青菜各有所爱呗