你这上下班距离有点长哦，35公里是一般边远乡镇到县城的距离了

误区呀，堵车时什么车都耗油，个人体验热车后20-90混动最省，当然20以下90以上也是比纯油省一些

混动好节油，节不节钱就不知道了。

先在百度上或懂车帝上把什么是双擎的文章（不是车评文章，是理论知识文章）研究几天，研究透彻了以后，再深度研究下燃油和双擎在行车的差异化，然后把自己关进小黑屋盘腿打坐，冥思一下到底向往和追求的是什么，就得出要燃油还是双擎了。 你现在还不了解什么是双擎，以及双擎和燃油的差异，以及自己到底想要什么。所以你到处找答案根本找不到。

混动不光是油耗 还有驾驶体验 那种平顺 和起步的反应

每年超过两万公里，混动更适合你

这个匀速挺高的了，可以买汽油版就可以了。混动只是驾驶感受更好。在你这个匀速条件下体现不出来油耗优势。

上下班，来回28公里，早上堵2公里，下午堵3公里……油耗堵的时候显示5.2

每天跑这么多里程，混动吧，一年都2万公里起了，不是每天跑的才买燃油

适合

70～80km的时速下油版的油耗表显才4个多。混动的优势是城市堵车路况。

我是来回100公里，混动目前油耗4.8

2.5的其实挺好的，我每天上下班60多公里，基本均速还没你快，现在平均油耗才7，混动感觉比较适合在市区拥堵路段开得多的。

如果想安静、平顺下开车就选混动，当然也得承担着机油增多的风险，如果不想就选2.5自吸！2.0就别考虑了，这么大个的车2.5还是比较合适的！2.0的适合卡罗拉！

不需要，这种路况本来油耗就不高

买雅阁吧，这个价格直接上旗舰了

均速80以下，高速跑得少～当然混啊

一年3万公里以上买混动，否则就燃油