一般情况下，新能源电池使用三十万公里，问题不算特别大的，所以像你这种情况，十年应该问题不大

按照蓄电池的正常保用使用期限一般为不低于2年，正常情况下一般使用3年没问题，但是要考虑所在地区以及车辆使用情况 在冬季气温略高的地区 电瓶冬季使用损耗就不会很大 能够更耐久一些 有些能使用5 6年 较为寒冷的地区冬季对电瓶的要求高 一般2年更换 不然会有供电不足情况 造成启动失败 对于车辆使用要求方面 也就是说每次启动车辆后 应该有不低于半小时的使用状态 即使不开动怠速状态也能保证充电 就是保证电瓶能充满

我开了半年油耗8.5升百公里，电池保8年。

看车友群里反馈，按照你这个里程，估计三四年就会掉到90左右。现在超过十万公里，五年多的，已经有些车友掉到80%了。也很使用情况有关。

如果是三元锂电估计3年左右，如果是比亚迪的铁锂电池，估计能到5年左右就不行了。

不清楚，据说磷酸铁锂损耗小，可以频繁充电

以前满电从家到单位剩89%现在剩87%

电池只会容量越来越小，大概30万公里的时候只有70%的电不到吧基本就属于报废的电池了

这个与你使用充电方式有关～纯快充或纯慢充或混合用都会有不同的结果。