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我知道的两点不客观 一是没有人把整只脚放在油门和刹车上开车吧 这样太不安全 二是方向盘不对称，yyp以前说奔驰方向盘不对称是人体工程学，现在比亚迪说做工问题
评论发表于2020-10-18脚踏板脚碰到上面的情况我也碰到了，不能说是黑。虽说不一定整只脚在上面但是偶尔也会。我自己有一次随意一放，脚尖卡在上面。这毕竟也是一种安全隐患，需要自己克服。我也是车主，需要的是一起让比亚迪更好。不能啥都觉得是黑
回复发表于2020-10-21我没碰到过 如果你碰到过的确需要改进 但如果宣传成安全隐患让不太了解的人望而却步 不是对品牌的打击吗 都不买又用什么去改进呢
@wyfmjf：脚踏板脚碰到上面的情况我也碰到了，不能说是黑。虽说不一定整只脚在上面但是偶尔也会。我自己有一次随意一放，脚尖卡在上面。这毕竟也是一种安全隐患，需要自己克服。我也是车主，需要的是一起让比亚迪更好。不能啥都觉得是黑
回复发表于2020-10-21
觉得评测的还可以啊，油门刹车上面对大号鞋或者厚底鞋确实不友好；这车确实不是基于纯电平台开发；两驱没选择后驱；0—100加速的一点点迟滞和眩晕解释的也挺好。这几点确实是该说说的。
评论发表于2020-10-16在哪看？
回复发表于2020-10-16B站有
@熙海鱼：在哪看？
回复发表于2020-10-16
比较中肯，我44码鞋，试驾时也遇到踏板上边卡脚，隔音很棒，后座确实舒服，车道保持和我唐DM399元升级的一样稀烂，比亚迪的驾驶辅助和智能化太渣了。
评论发表于2020-10-17有一点我很认可，就是汉ev会给你提供一个纯油车到未来智能纯电车的一个过渡体验。综合了油车特点的电车。
评论发表于2020-10-16看了，对缺点说的已经很客气了，比较客观的评价。第一次支持国产。希望汉不要让我失望。
评论发表于2020-10-17
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