简介:这个人很懒,什么都没写~
不拘于行不滞于物
提问广州混动丐版13.5合适吗?急急急
累了,赶紧的,毁灭吧,不是特斯拉被罚个千八百亿就是女车主道歉,就怕了无声息
好像爆出来的基本都是3的车主,买Y不就好了
第一波舆论已经传播开了,六子吃几碗粉已经不重要了,重要的是已经开膛破肚了。后续没人关注了,基本宣告此次事件结束
即使车评人测试刹车成绩也是找路面情况比较好的地方,而且也不是说从100开始减速的,听38号介绍都是从120或者110开始全力制动,利用测试工具截取100—0的最好成绩。路面、刹车热衰减、轮胎都会造成刹车效果的变化,照理说车评人不该不懂影响刹车成绩的因素,为什么没有一个考虑当天路面因素,而且普通人开车极少会从118km全力制动吧,我全力制动(速度60)也仅有一次走神快过斑马线前时发现红灯亮了。再一个就是是否能开到118,看过一个去现场还原路况的视频,三车道路况还是可以的,当天的交通状况也要考虑在内。特斯拉发出来的数据现在集中疑问在最大刹车力度96降48花了2-3秒,总有一个在说谎,六子到底吃了几碗面?
最该吐槽的不应该是档把附近的钢琴烤漆面板吗?粘上指纹难看的要死。看看宋的磨砂材质,不知道上档次了多少。
凡是以气囊数量作为高低配的车厂都是耍牛氓,比亚迪这波可以
请问怎么做电平衡?谢谢!
春天7115532522648:请问怎么做电平衡?谢谢!