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机长不开车
谁是30➕W级别内饰设计天花板？
机长不开车：对于一辆车的内饰，每个人都有不同看法。 所谓：仁者见仁，智者见智。 那么，你的选择是？
ぷloSツぢ
今天去试驾了，爽歪歪。一个月交车
雨过天晴ol
今天新提的，裸车21.66万，分期，不算利息落地24.2万。 2.0t领先运动套装
萝卜报告
老卫士车主陈震敦煌试驾路虎新卫士110，情怀和功能，你选哪个？...查看全文
咖啡侃车
前几天借到一台斯柯达的明锐1.4T试驾，来谈谈感受吧 首先是好的地方，这台明锐是大众MQB平台，开的也比较多了，动力上1.4T+DSG在效率上是没问题的，8秒多的加速，S档给油降档很积极，提速感挺快，开起来也有涡轮的畅快感 操控方面，大众在MQB平台上的车子都比较灵活，这台明锐也保留了这种路感，方向盘很轻快，随动性也很不错，有一定的驾控乐趣，在这个价位里是比较难的 空间上，后排属于中等偏上的水准，不过掀背式尾箱加分不少，虽然和SUV还是有差距，但作为轿车来说基本属于吊打友商了 另外在大家比较关心的顿挫方面，在平常开顿挫并不明显，和AT变速箱没多少区别，另外在堵车路段，大众在DSG上做了些延迟降档的调校，所以相比几年之前顿挫是有改善的 还有一点是明锐是比较难得车机系统本土化做得好的车子，和合资品牌普遍稀烂的车机系统相比要友好很多，阿里的斑马智行确实还不错的 在缺点方面，不得不说斯柯达的品牌相比一线知名度吃亏，不少人在选择10万级轿车时不太会想到它 另外明锐是扭力梁悬挂，在一定程度上会影响后排乘坐体验，当然明锐的价格和优惠也比较不错，官降后1.4T只要11万多，如果考虑性价比的话可以忍一忍 明锐是一台品质不会输给一线品牌的省油耐用的家用轿车，实用性好，驾控感出色，相比较大众速腾、朗逸宝来等同平台的车子性价比高，务实的消费者可以考虑看看
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