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2020-10-02发布于：AION S车友圈
#和埃安一起踏遍大好河山#网上关于埃安S高速续航能力的声音很多，作为车主，我确实心里也一直忐忑不安。趁着十一之际，选择和埃安一起踏遍大好河山的同时，自己再次亲自验证了下埃安S的真实续航水平。驾驶工况：慢充，定速巡航105公里/小时（除个别超车、并线时刻），车载2大1小，空调26度，2级风，全程音乐+导航。高速收费口时，车辆总里程12788公里，剩余电量里程472公里；抵达服务区时，车辆总里程13007公里，剩余电量里程184公里，实际行驶里程与表显掉电里程比例为219/288=0.76。当然，续航情况受充电方式、路况、气温等多种因素影响，这里仅用自己的一段旅程做个简单的线性计算，供各位车友参考，不说明任何问题，以上。 PS：现在高德地图是真的方便，导航过程中会时刻提醒沿路服务区是否有充电桩，更能时时更新充电桩的数量及目前占用情况，是否有空余充电桩等。妈妈再也不用担心我的埃安S上高速电量不足了。
作者提到的车系：
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我的魅580！430续航的跑三百公里了还剩八九十左右虚四五十。
评论发表于2020-10-09什么工况跑的？
回复发表于2020-10-09你这不叫虚，我610，满电高速最多跑300多点，还是刚买的时候，现在升级后最多跑200多点
回复发表于2020-10-28
电车高速里程折减一般是比较正常的现象，105时速0.75的折减感觉还可以。楼主用心了，还是真实车主的验证可靠。
评论发表于2020-10-03其实还是收挺多因素影响的
回复发表于2020-10-03
最近在考虑买这个车
评论发表于2020-10-09目前个人用车感受还可以，还是值得考虑入手的。
回复发表于2020-10-09本来考虑顶配，不过不知道为什么销售说现在没有顶配，有种有钱不能花的感觉
@唐璜3000：目前个人用车感受还可以，还是值得考虑入手的。
回复发表于2020-10-13
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