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2020-08-21发布于：唐DM车友圈
首先声明，我不是黑比亚迪，我很喜欢这个品牌，咱们有一说一，说说车内220V插座这个话题，相比较起来，人家油车都配上220V插座了，虽然功率不算大，咱比亚迪做为一个混动或纯电车型，这个不应该是标配吗。你有先天优势，电池组够大，电控够先进，为什么要把这个做为一个选装配置，全系标配它不香吗？拿2021款唐DM来说，不是所有人都是奔着三擎四驱的4.3秒去的，家用还是双擎四驱实用，可偏偏这配置在低配上硬是没有，当然还有其它的一些我觉得可以下放的配置。真心觉得双擎四驱才是走量车型，更何况21款唐DM目前的车型就那么三款可选，好像在要客户做选择题，做为厂家来说，这么做无可厚非，但站在用户的角度想想，这些小功能下放到低配车型上，用户的好感度会直线上升，说实话我很纠结，同为24W左右的汉DM和唐DM，在配置上来说天差地别，这里我只是和大家探讨一下，没有别的意思，勿喷。当然因为车型不同，一是SUV一个是轿车，其实也没什么可比性，但在一个看重配置的人来说，还是挺纠结的。欢迎大家来探讨。
作者提到的车系：
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我觉得楼主说的在理。我是订的汉ev，底配就是没有220v，中配有了，但是要多2.6万。当然多出来的钱也多了很多配置，但是这个220v确实是个很实用，但是理论上又不太消耗额外成本的东西。（我不懂电器电路，只是想当然），应该给全系标配，可以赢得不少好感。 但是话说回来，汉已经全系标配了很多良心配置，消费者总是想少花钱得到更多，这个就没法论孰是孰非了。
评论发表于2020-08-22我真觉得这个220车内插座是可以很好的提升好感度的，全系标配其实完全是可以的
回复发表于2020-08-22嗯。不过多了220v，车载电路系统肯定要做升级，不可能像我们家用随便在点烟器上面接线那么简单，毕竟他要考虑安全性和稳定性。另一方面就是利润了，企业要吃饭，也能理解。
@分享精彩生活：我真觉得这个220车内插座是可以很好的提升好感度的，全系标配其实完全是可以的
回复发表于2020-08-22
买2020款吧。双电机的。落地23万拿下来了。还有220v。动力5.3也很爽。样子并不差。我4月份刚提的，跑了5000公里。简直不要太爽。座椅舒适，驾驶感完美。很庆幸没买奔驰A200l，选了唐大妈
评论发表于2020-08-212020款现在有优惠吗？20款的内饰是真的差点意思
回复发表于2020-08-21嗯。看着不如21款好看，但是也很好看。必然有优惠。23万落地价了，现在新车出来了。估计更有优惠。虽然是双电机，在路上秒杀百分之99的车很轻松。我媳妇说座椅也很舒服。舒适度也很棒！
@分享精彩生活：2020款现在有优惠吗？20款的内饰是真的差点意思
回复发表于2020-08-21
我也是首先问的销售，充电有没有那个220伏的慢充。我还没定下来买哪款，但是心里是想买唐。兼职跑一下网约车
评论发表于2020-08-22充电肯定是可以用220V慢充的，就是速度慢点，我们说的是车内的220V插座，你兼职泡网约车的话，汉DM可能更适合你，只是提个建议哈
回复发表于2020-08-22我是考虑过买汉DM的，也知道跑网约车的话，唐不适合。 最后还是考虑到家用还是七座的唐比较适合，跑网约车是兼职一下，不多跑。
@分享精彩生活：充电肯定是可以用220V慢充的，就是速度慢点，我们说的是车内的220V插座，你兼职泡网约车的话，汉DM可能更适合你，只是提个建议哈
回复发表于2020-08-22
都按我们的想法去做车，车商还有什么大利润可言。买车不主要是看车的配置，主要是口袋里多少碎银。
评论发表于2020-08-21对对对，是我想多了，银子够多就不用这么纠结了，直接最高配，一切问题都解决了
回复发表于2020-08-21要是自己能生产车，我肯定会按照自己喜欢的自己的想法去生产。便宜实用。还不赚自己的钱。
@分享精彩生活：对对对，是我想多了，银子够多就不用这么纠结了，直接最高配，一切问题都解决了
回复发表于2020-08-21
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