上周定了30i，

不是。30i增加的配置多的多，没上30的，大多是因为价钱，哈哈哈。我就是因为超预算，买的28。

对比了半年 肯定30I性价比高 后期增配价格高很多

15号付了订金，坐等9月新款30i下线生产，提车据说是要到10月底了

四月份提了30i，三四万价格很值。多了很多配置，轮毂，360，hud，l2级别的驾驶辅助，还有252的马力；我觉得很香

30的优惠幅度更大点，但多出的配置对于我来说没啥意义，重要的是订车的时候30车少一些，等的时间长一些，28运动够了

30i主要增配的就是主动驾驶辅助、无线充电，就看你对这些配置是否感兴趣，就我来说这些都是不感兴趣的，所以就选了28i

i28跟i30差个三四万，买这车几十万都扔出去了，最好选i30的，不后悔。配置差的不是一点点，还有那个带獠牙的前脸多霸气，20寸轮毂不香吗

因为28i性价比更高。30i大家都知道好。但钱也多了大几万啊。

28和30的变速箱调校也不一样

买28i的话，另外给我3到4万块钱，法律允许上路的情况下我去买一套20寸的轮毂加轮胎，把马力从224升级到252.然后多出来的装备适当补上，再把旧配件折旧处理，这笔钱不一定办得到。合法的前提下

主要不怎么跑高速 家里农村的 买了28感觉实用 20的轮毂没安全感 怕爆胎 农村路还有山路

30的我感觉除了动力提升和20口的轮圈外，其他多出来配置像抬头显、自适应巡航、驾驶辅助功能等等，对于老司机可有可无，所以不差钱的可以上30，性价比上来说，28的比较性价比高。

50万我会去买，进口GLC轿跑了..

有预算推荐直接一步到位30i，不光动力，自动驾驶级别更高，我就直接30i,如果预算不到28i完全满足你的日常需求

30i配置是高一些，但你发现其实好多可有可无

刚定30i，搞个顶配开