内饰一般，完全看不出是豪华车

我也想加入洗浴中心车友会

我173坐进去，空间确实局促。当然了，你要说够用我也承认，毕竟宽敞和够用是两码事还没我的迈锐宝XL大，特别感受是后排上下车的时候脚要努力往前够才方便上下车。可能就是这个价位给驾驶者设定的车吧

通用太挫了，外观这么漂亮的车，被内饰和空间给毁了。请问后排能坐人吗，比BBA差太多了。也就是顶配的电磁悬挂有点吸引力，但是买得起顶配的，你觉得有几个不选BBA，而去买一个要实用不实用，要豪华不豪华的车？买低配的都是钱不够，买不起BBA的，但凡预算能够多加5万，肯定也去买BBA了。 BBA卖的好就因为各个方面都做的比较均衡，当然也因为竞品做的太差了

目前还没有看到过CT5，CT4实车，坐标成都

车是好车，但后期维修成本是大于bba的，模块化设计

坐标郑州，从上市到现在见了有差不多6次CT5，但是全部都是低配车，顶配车至今没见过。

不否认这算是款好车，但这车单身或是没孩子的小夫妻可以买，或者如果是家里的第二部车可以买，否则真不能买，后排空间惨不忍睹，说是五人座，但后排其实最多座两人而且前后距离几乎和跑车差不多，坐的非常憋屈，如果这车基本就两人不带人的话还是值得买的

不优惠10万，绝不买

这车后排毁所有

ct5真的是帅到没边了，要不是我更侧重家用就提了，提的xt5，个头大

上海路上很少看到。。。一个月也就卖3000多辆，销量真的很差

1年后，这车新车优惠后的价格 14万左右。便宜16万。气傻现在的车主

为啥我在合肥，ct5，ct4，xt5，xt4，经常能看到啊

性能和配置都是吸引购买的音速，质量，保值率终将杀死这款车。就像当年的ats一样

一线城市，路上基本没看到

哪位能介绍一下什么轮胎价值尽万？

除了降价快，凯迪拉克的车没别的毛病。

销量说明一切，其他没用