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2020-05-23发布于：凯美瑞车友圈
今天开了一段高速，试了试自适应巡航，总体感觉： 1.反应灵敏迅速： 见图一，设定巡航时速96（见红圈），车距设定为最远（三格，见红圈）。前车一旦减速，或我的车因速度更快而逼近前车，我的车立即有收油反应甚至点刹反应，降速后自动保持车距跟随前车（设定巡航时速96，实际时速82，见蓝圈）。一旦前车变道或加速而去，我的车即有加油反应，转速迅速提高，车速很快恢复到设定的巡航速度。 2.巡航速度很稳： 见图二，车距远车少时，99的时速设定，无论平路、上坡还是下坡，车速都很稳地保持在设定的巡航速度，数显车速不会变化，只有油门和转速在不时地变化。 3.轻松、方便： 在路上车距大，车不多的时候用巡航的确轻松，一是启动巡航简单，右手按两或三下即可—一控启动雷达开关，二按确定速度设置开关，三按车距设定开关，搞定。二是解放了右脚（腿），不再会因为长时间踩油门而酸或胀。 再者是方便，巡航过程中想加减速，右手按+-号即可实现，不再是右脚深踩或抬脚。 这次体验，感觉到2.5G很棒！
作者提到的车系：
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今天刚看了一个小视频，就是因为车主用自适应巡航，高速修路摆的那种锥形帽一大排，车主太依赖这个功能，看手机回信息，结果撞了一大排锥形帽，采访的时候说是车没识别出来，锥形帽太矮了。所以不能太依赖这东西
评论发表于2020-05-24自适应巡航不等于自动驾驶（无人），这是常识啊。违背常识，只能说是无知了。无知的代价往往来得快。
回复发表于2020-05-24我看了个视频，有台车，司机自己人脑巡航在高速上把一整排雪糕桶全撞飞，还不刹车，最后撞上一辆黄色工程货车尾了。所以不能太依赖自己，有时候也要用一下科技。
回复发表于2020-05-24
可以的。打开雷达开关后，对应雷达开关（雷达开关在三点位置），在十点位置的那个按键就是调跟车车距的（主动刹车距离）。有三档可调，一格到三格，表示距离从近到远，80公里时速时，一格代表车距30米，两格是40米，三格是50米。车速增加时，上述间距扩大。减速时，间距减小。
评论发表于2020-05-23那一个是雷达开关？
回复发表于2020-05-24巡航开关，方向盘右侧三点位置。
@用户5738327730611：那一个是雷达开关？
回复发表于2020-05-24
实践帖很不错谢谢分享
评论发表于2020-05-30我还有蓝牙电话、导航、行车记录仪的实践贴，快沉了，帮顶呗。
回复发表于2020-05-30后续还有，欢迎关注。
回复发表于2020-05-30
谁用谁知道
评论发表于2020-05-23自动巡航走的早
评论发表于2020-05-27
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