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2020-05-23发布于：凯美瑞车友圈
今天开了一段高速，试了试自适应巡航，总体感觉： 1.反应灵敏迅速： 见图一，设定巡航时速96（见红圈），车距设定为最远（三格，见红圈）。前车一旦减速，或我的车因速度更快而逼近前车，我的车立即有收油反应甚至点刹反应，降速后自动保持车距跟随前车（设定巡航时速96，实际时速82，见蓝圈）。一旦前车变道或加速而去，我的车即有加油反应，转速迅速提高，车速很快恢复到设定的巡航速度。 2.巡航速度很稳： 见图二，车距远车少时，99的时速设定，无论平路、上坡还是下坡，车速都很稳地保持在设定的巡航速度，数显车速不会变化，只有油门和转速在不时地变化。 3.轻松、方便： 在路上车距大，车不多的时候用巡航的确轻松，一是启动巡航简单，右手按两或三下即可—一控启动雷达开关，二按确定速度设置开关，三按车距设定开关，搞定。二是解放了右脚（腿），不再会因为长时间踩油门而酸或胀。 再者是方便，巡航过程中想加减速，右手按+-号即可实现，不再是右脚深踩或抬脚。 这次体验，感觉到2.5G很棒！
作者提到的车系：
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自动巡航走的早
评论发表于2020-05-27我的iacc可以实现自动跟车，保持车距，车道保持，随车道线过弯，是不是比这个功能强大一点。
评论发表于2020-05-29对，但是不要过度依赖它，时刻准备自己踩油门、刹车，打方向盘。
回复发表于2020-05-29
高速上自适应巡航能超车吗
评论发表于2020-05-28能！ 我实践过三种方法： 1.明显本车比前车快，那就按既定巡航速度，直接变道超车即可。过程中时速保持在巡航速度超车。 2.想更快一点，就自己踩油门，车辆加速超车。时速以高于巡航速度超车。 3.不想动脚，那就用右手拇指按巡航速度+号键，数显时速不断提高，车子自动加速（加油）。车速以高于巡航速度超车。 如果用第3种方式，超车后要按-号减速或解除巡航（点刹一下或关闭雷达开关），否则车子就会按照按+键时设定的车速巡航。 如果用第2种方式，松开油门后车子会减速，回到之前设定的巡航速度继续行驶。 如果是第1种方式，车速始终保持巡航速度。
回复发表于2020-05-28
今年清明来广东的路上乱按了巡航，在广州急刹还不清楚啥回事，雅阁混动车，第一次用
评论发表于2020-05-23混动混动，莫非是混乱的运动？巡航只是辅助功能，司机任何时候都不能够放松警惕。
回复发表于2020-05-23还是车道辅助功能最好用
@开车辛苦：混动混动，莫非是混乱的运动？巡航只是辅助功能，司机任何时候都不能够放松警惕。
回复发表于2020-05-23
怎么设巡航
评论发表于2020-05-27
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