2020-05-14发布于:宝马5系PHEV车友圈
#你买这车后悔了吗?开着一台即能加油又能充电的宝马530Le去加油,排队等了20分钟依然没进展。车没电了,油的续航只剩下39km,我最后依然只能乖乖的再等十多分钟。如果插混车支持快充(目前不支持),充满大概能开100km,你会选择排队加油还是去充电呢?毕竟时间差不多,充电明显更经济。但是问题充电好像排队更长……最后延展讨论下,抛开价格因素,目前你买电动车的最大阻力是什么?
最大的阻力是我有汽油车指标
那你可以买第二台车呀,新能源的主要私家车用户群体就是家里的第二台车,你是新能源车重点要突破的目标用户。
全家只有我一个人有驾照
@车前炮:那你可以买第二台车呀,新能源的主要私家车用户群体就是家里的第二台车,你是新能源车重点要突破的目标用户。
我们公司有二十多个充电桩,今年扩建十个,争取建一个超充,,我的障碍就是特斯拉毛豆三长航版赶紧降7.2万,我可以等100%国产化
每天都在降 但你这要求有点高呀
兄弟哪里人,好不容易见到个一样的姓的
最大阻力,没有地方充电。没有车库安充电桩,公用的最近的也有2公里开外。
那可能确实不适合买电动车了
换个带车库的房子
跑高速续航能力,还有不支持快充,还有电池衰减,
高速掉电快但NEDC总续航700的话怎么说也能跑个四五百,快充纯电很多都支持了,特斯拉后续有个超充能做到20分钟以内达80%,电池衰减好像很多品牌有政策,比如荣威承诺8年衰减不能高于30%,感觉你的这些担忧都有解。
是的,电动是个趋势,后续还会不断完善。
@车前炮:高速掉电快但NEDC总续航700的话怎么说也能跑个四五百,快充纯电很多都支持了,特斯拉后续有个超充能做到20分钟以内达80%,电池衰减好像很多品牌有政策,比如荣威承诺8年衰减不能高于30%,感觉你的这些担忧都有解。
肯定是续航和电池衰减问题啦
续航应该慢慢能持平或超过油车。
那是猴年马月的事了,眼下电动车还有很长一段路要走
最大的阻力是我在北方。冬天续航减半谁抗得了。还有就是我家没车库。充电费劲。续航焦虑。
北方现在电动车能见度如何?深圳反正满大街跑了。
半个月能见着一辆吧
@车前炮:北方现在电动车能见度如何?深圳反正满大街跑了。
阻力当然是续航与充电的不便捷性。
续航这块现在700km和800km的都出来了,慢慢比油车还跑得远,这块应该慢慢不用担忧了,充电这个吗,任重道远
我之前买车最先去了解的是宝马530le,后来买了雷克萨斯es300h,满箱油49L能跑970~1020公里,不担心电量与充电困难问题,而且还不挑食,挺好。当然如果是有牌照指标问题的话,还是选插电混动
@车前炮:续航这块现在700km和800km的都出来了,慢慢比油车还跑得远,这块应该慢慢不用担忧了,充电这个吗,任重道远
最大的阻力是没钱
没阻力,2台电车了,油车在车位落灰
那油车还不出掉
卖不了几个钱了,到时候留给妹妹练手了。
@车前炮:那油车还不出掉
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