2020-04-14发布于:Model 3车友圈
被割韭菜了,没办法,排了2年的电动牌今年终于下来了,之前的外地油牌在北京开真的心累。3月份看车的时候还没出长续航,同时试驾了一些车,感觉魔豆3标准版都不错,只是续航里程太担忧。试驾了威马 比亚迪唐 小鹏G3 aion lx 。其中最惊喜的的是aion lx,内饰很高档,地盘调教不错,650续航也很高,唯一不满意的是系统卡顿和门把手收进去时的异响。本来要下单的时候,魔豆3国产长续航正好出来,果断选了魔豆3。理由很简单,外形真的好看,内饰也是简约,其中最惊喜的是智能的系统。可能个人喜好,本身就不太喜欢车上有太多按键。期待新车的表现
特斯拉销售隐瞒长续航上市信息,误导消费者。本人多次询问长续航情况,回答年底才上市。提车后一个月就开卖长续航。
我也是一样
我2月份指标下了,订的进口四驱长续航,当时7月份提车,销售说占上产位,后续可改国产后驱长续航,估计也是7月份提车,没有隐瞒啊
既然买电车 考虑的第一因素是质保 充电条件 车本身素质 其次看续航 当然针对的家中第二辆以上的才买电车 第一辆不要买 家里地库能充电要多少续航啊 200公里都够用 600又能怎样 远门直接油车就行 满足这些条件弄一个玩真挺好30万买到了60万性能车的体验
北京跟其他地方不一样,北京新能源都排到了8年以后,摇号跟中彩票几率差不多,外地牌一年开12周,其中早晚高峰不能进五环,你就知道有个电动牌是多么重要。要不30多万买个3系,加点钱买个奔驰e不香吗
外地牌全年不能进长安街,不能走2环
同颜色
y续航太短
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