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你知道宝马后期维修保养的价格吗？底盘胶套老化更换，发动机渗油各种密封件老化更换，这些维修当车超过8万公里几乎是必然要做的，宝马后期的问题真不少，不是质量问题只是日常损耗。如果你买一台3年左右的320开两年卖了换车你可以省点心，不过5年的宝马折旧率也很高。所以不太推荐买二手宝马，如果自己有修理厂或者渠道除外
评论发表于2020-03-202.0也会机油增多吗现在，
回复发表于2020-03-20讲道理汽油和机油在燃烧室内不是完全密闭的两部分，所以烧机油或者机油增多是非常正常的工况，为了应对机油增多，发动机设计有曲轴通风系统，就是为了把气化的汽油与机油分离并重新燃烧，但曲轴通风系统的工作要求是汽油气化挥发，也就是说要保持机油高温一段时间，机油中的汽油就消失了，简单来说你拉几次高转就解决问题了。机油增多多出现在混动车型上也是这个问题，因为低速启动或者市内拥堵路况，基本都是电机工作，内燃机介入很少，所以机油温度很使汽油气化，时间长了累积起来就大量增多并乳化了。不过在我看来都不是事儿，因为我开车比较激进不烧机油我已经很庆幸了
@浮沉586：2.0也会机油增多吗现在，
回复发表于2020-03-20
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