关键本田的解决方案很霸气，发动机终身质保，这是何等自信。这相当于告诉你，你不用管机油里加的是水还是尿，可劲的给老子造，你能有本事把它开坏，都算老子的。这是何等的霸气，丰田应该学学。

都来看看雷车的卑鄙手段！

有发动机报废的风险居然还正常！丰田对自己是有多自信！他可能觉得过段时间风波就过去了！国人该买还是买！美国失速门召回，中国机油乳化增多居然说正常！丰田果然硬气！

日本车怎么能有毛病？日本车是技术，省油，安全，质量的代表，人可以坏日本车绝对不能坏。管它丰田刹不刹的住车，管它本田多不多机油，管它马自达成不成为两半，都不能影响日本车的神车论。上不去坡是驾驶员问题，车坏了是驾驶员问题，人都撞死了也是驾驶员问题，谁都有问题，他妈日本车绝不能有问题

美国丰田都召回了，中国丰田机油增多、都乳化这样了，中国的丰田正常，看到都怕。

你这个黑子，真正的丰田官方申明在这:我们的车只要加玻璃水和汽油就能安全度过30万公里磨合期，百万公里才是巅峰状态，由于尊贵的丰田车主汽修知识匮乏，导致部分车主错把玻璃水加进了机油舱，导致机油增多乳化，至于部分车主反映有汽油味问题，我司提醒您不要被大众本田水军蛊惑，这是我们新三混技术，即两油一电黑科技混动技术，不要误听造谣，我们将保留追究它们的法律责任，毕竟公关这块我们拿捏的死死地，我们的车没有问题，请尊贵的丰田车主放心开，多出来的机油我司将按照市场价回收，请大家继续说我们丰田开不坏，这个口碑千万不能失去，丰田家人们，奥利给!

稍安勿躁，因为本田的发动机是要用钱买的，所以要负责但底。丰田的发动机是送的，还召什回啊？你用钱买的是那个经日保研认证全世界最经撞的车壳啊，关发动机什么事？当然是正常的啦。

丰田车怎么可能有问题，我的丰田开了100万公里了，也就加过一次玻璃水

丰田车没问题，是你看错了要不就是机油有问题，反应不是车的问题

机油真的应该取消，这样一样可以省下几百万个机油尺，又是一笔很大的成本！某宝的卡罗拉机油尺是30元一个，丰田在中国每年可以卖一百多万台车，这样可以省多少钱？

本田和丰田都是机油增多乳化，本田立马召回解决问题，丰田就说没问题，而丰田在美就实行召回，丰田你不同国家不同对待这事能给中国人一个解释吗？

丰田这种态度为什么在美国就吃不开？一是美国的消费者不吃这一套，二是人家有相应的惩罚机制，还是重罚。 我们什么时候能够狠狠地惩罚丰田，让它供应中国市场的车品质是全球最好的，服务也是最好的。

交的订金让4S店退了，太让我失望了

19款凯美瑞2.5hg车主，特意去抽了机油，并没有发白，盖上头一次去4s确实有，第二次多开了一段就没了，其实我已经不太关注这个事情了，毕竟我的车没问题，我只好奇这个事起的速度，速度太快，把之前帕萨特和inspire给盖下去了，不参加你们的网络暴力，我在看到这个消息的第一时间我也认为我的车会有问题，顺带一嘴，机油乳化和机油盖机油乳化是两回事

要怪就怪秋田太多了

这样就结束了吗，丰田太无视中国人了

看到这图片，忍不住吐槽丰