混动60公里以下提速贼快，虽然0-100数据一般，其实平时开最经常用到的也就是60公里以下的性能，买混动就行了啊还省油！

你们爱咋喷咋喷，我是马上要买了，就是喜欢雅阁，怎滴

什么美版国版？开个玩笑话 ，我本来买个A4去美国一看可以买A6了，如果再拿美国工资可以买A8了！

喷子喷不喷是人家的事 懂得自然懂 不懂的你说破天人家也认为你说的不对 再者说了 要么你是本田员工要么本田给你💰了 什么都不是的话用你在这装什么明白人

迈腾卖的好的难道是380？天籁2.0T销量好？可以不走量但必须得有，这是品牌形象问题！

一日本田终生本田，都是飞度思域撑起这品牌… ds品牌而已，有三十万，本田粉们都三系真香了

键盘侠太多了，键盘侠还喜欢手动挡和自吸

轮毂是原厂的吗，还是换过

我是2.4的雅阁！

现在帕萨特比凯美瑞便宜哦，如果凯美瑞像帕萨特一样优惠，估计没有帕萨特的事了

大众美国at，国内双离合你们不也喷吗，人家本田国内cvt美国2.0Tat就不给人家喷了？正常

曾经的八代雅阁车主，总觉得现在的雅阁没有以前的感觉了 是不是我老了

喷子们只需要一个理由，就像他们喷508L取消无边框车门和掀背尾门一样。事实是就算不取消他们也不会买，大众没有他们照样会舔

降价能死嘛

作为混动车主个人觉得，其实拿本田混动和自家1.5t比，根本不合适，因为除了高速连续上坡再提速能力之外，本田混动和主流合资2.0t动力水平是一样的，在低俗域情况下的加速能力、发动机运转稳定性比绝大部分合资2.0t都更好。雅阁inspire混动和主流合资2.0tB级车价格基本是相当的。然后雅阁inspire混动市区超好的经济燃油性，我大部分市区，每年三万公里，以前2.0tSUV每公里8毛（拥堵地方我都经量不去），现在inspire混动每公里3毛，每年油钱省1万2、3。。。

没上市怎么能知道卖的不好？

帕萨特迈腾380哪个不是24万多起步的，你也完全可以啊，对方降价你也降价啊，说白了还是自己没信心

凯美瑞20万内落地多？

真要2.0/10AT，25裸车价，我肯定会买！

上就买