2020-02-15发布于:帕萨特车友圈
帕萨特A柱质量问题对其销量没有太大影响,有人说1月份销量排行前15名都看不到帕萨特了,但是帕萨特1月份销量在1.5万左右,相比2019年1月份1.3万左右的销量是同比上涨的,而迈腾1月份的销量还在帕萨特的后面。有买帕萨特需求的人不会去看十几万的车,但也不会豁出去买三十多万的车,1月份轿车销量排行榜还有个有意思的地方,奔驰E级月销破2万辆,逼近思域,奥迪A6L月销1.7万辆出头,超越凯美瑞,2019年大家是不是都赚大钱了,还有40多万买个1.5T的E级,搞不懂,也不想搞懂,对了E级也有2.0T的,难道都买的2.0?
如果中保研后台老板是日系车老板,日系车用30码速度的速碰撞而德系车用60码的速度碰撞,你们说碰撞结果会怎样?
你能说出这话证明你根本不了解中保研是怎么样的一个机构,搞笑
细思极恐,日系车全过,我是真的有点质疑,不过帕萨特也是洗不白了的
来来来你们的凯美瑞结实
这个是2012款
丰田看到这个成绩,他改了,现在的凯美瑞,你看看成绩
这个帕萨特都劈叉了 不知道车主有没有带头盔
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