2019-12-27发布于:天籁车友圈
#天籁最吸引你的地方是哪里2.0t车型发动机可变压缩比,百公里加速官方数据6.42秒,动力响应不错,中段提速迅猛,后劲十足,几乎秒杀大多数B级车,为此我还吃了张超速罚单,不知不觉就踩高了,喜欢激情点的话就上2.0t吧,毕竟沃德十佳发动机的名头不是徒有虚名。
没有一样是自己的技术。可变压缩比发动机,无非就是用来美国米勒循环,英国阿特金森循环,或法国奥拓循环。或其中的两个循环。包括涡轮增压机都是欧洲博萨发明的。呵呵就靠炒作营销手段
呵呵 vq37十几年的全球十佳,可变压缩比3.0T V6,在Q50S Black上干到接近600匹,十年前R35上的3.8 V6,我们途乐的3.0T,下一代R36的混动。LMP2的底盘和4.0T V8发动机,这台发动机流失麦克拉伦现在一众跑车👆用的。不过这些底子和储备,都比不上您的键盘
所有cvt都绕不过博世,因为钢带专利都在人家手里。包括转子发动机都是买德国的。还有小日本,你们的磁悬浮都是买德国技术。呵呵,航空航天落后中国五十年。你们都不如法国,起码法国有空客。更不如荷兰。荷兰有阿斯麦。你们佳能尼康干式95纳米。落后于中国。
@盖世凡恩:呵呵 vq37十几年的全球十佳,可变压缩比3.0T V6,在Q50S Black上干到接近600匹,十年前R35上的3.8 V6,我们途乐的3.0T,下一代R36的混动。LMP2的底盘和4.0T V8发动机,这台发动机流失麦克拉伦现在一众跑车👆用的。不过这些底子和储备,都比不上您的键盘
外观好看帅气,2.0T动力足,全球十佳发动机之一,可以可以
机器虽好但变速箱毛病太多!可惜了天懒的将来!
你用过?
@诚信赢天下154717543:机器虽好但变速箱毛病太多!可惜了天懒的将来!
哈哈,嫌弃cvt的,你们本田丰田也别买,因为凯美瑞雅阁亚洲龙的cvt也很普及,并且质量还没日产的好。
日产cvt不如两田
日产cvt才是最垃圾的吧各种漏油
不知道cvt能坚持几次01
F1赛车也使用过CVT变速箱 1991年,DAF公司找到威廉姆斯车队技术总监海德,决定开发在F1赛车上使用的CVT系统。经过半年的时间研发出可用于1072匹马力引擎的CVT系统。在1993年,威廉姆斯车队搭载CVT变速箱的FW15C赛车以15个杆位,10个分站冠军,10年最快单圈带走厂商冠军和车手冠军。而FIA也不得不在次年修改规定,禁止CVT变速箱出现在赛场。
2.0t的 钢链能连续30次。
天籁2.0T的发动机不错,现在优惠很大,还是很不错的。佛山的农村户口还有5K补贴
2.0T优惠多少
能20万落地我就买了
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