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2019-12-27发布于：高尔夫车友圈
【堵车的时候手动挡跟车累吗？】 堵车的时候驾驶手动挡的车累吗？我能很明确的告诉你，累！真的很累！ 其实很多想买手动挡的人最后选了自动挡不是因为怕手动挡操作复杂，而是手动挡车型在堵车的情况下跟车真的很麻烦。 起步要反复控制离合与油门以及升档，停车时也要控制离合、退档和刹车，在堵车的情况下来回重复这些步骤几十遍，最吃不消的还是控制离合的左脚。因此很多人都吐槽，开手动挡的司机左腿都比右腿粗。 相比之下，自动挡的车在堵车的情况下只需要控制好油门和刹车，剩下的交由车辆处理，确实为出行带来了极大的便利。以国内城市的交通路况来说，即便是三四线城市，早晚高峰同样存在堵车的情况，因此对于通勤来说能选自动挡就不要选手动挡。
作者提到的车系：
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踩几脚离合都嫌累～只能说身子骨太虚～
评论发表于2019-12-28谁都有身体有虚脱的时候 踩着确实费劲😂
回复发表于2019-12-28少嫖，离合都踩不动了
@我爱出去玩：谁都有身体有虚脱的时候 踩着确实费劲😂
回复发表于2019-12-28
说实话，我真的觉得手动挡没有说的那么难开，堵车跟车的时候可以用离合档位控制车速，我们常开的家用版本的离合也没有赛车那么硬，不至于说的左腿粗，我反倒觉得跟车的时候自动挡一脚油门一脚刹车的很烦，这东西萝卜白菜各有所爱吧，希望手动挡的车以后能继续的生产下去
评论发表于2019-12-27自动档车的自动驻车了解一下！自动挡车一个红绿灯比手动挡至少少3个动作，甚至4个，没仔细算，反正我开自动档红绿灯就两个动作：红灯刹车停，自动驻车，绿灯油门启动！ 手动挡：红灯离合，刹车，挂抵挡，踩刹车不放，绿灯挂档，松离合，加油启动……这些动作长期做下来，左脚右脚平衡发展，都能得到锻炼…
回复发表于2019-12-27手动挡也有自动驻车的，开过手动挡再开自动挡的话，就不会一脚油门一脚刹车。手动挡操控更好，自动挡的确没这么累。
回复发表于2019-12-27
吃饭还需要嘴和手配合呢？开个手动档就这么麻烦？那些开的士的岂不是都累废了？有没有想过是自己技术不行？
评论发表于2019-12-28这个妹妹说的对，我就喜欢手动挡，不像某些人，技术不行就说手动挡累
回复发表于2019-12-28
我开手动挡不累的，堵车也不累的
评论发表于2019-12-27开车怎么会累？试试走路几十公里，那在是——脚累！
回复发表于2019-12-27我也是
回复发表于2019-12-27
你开过手动吗？
评论发表于2019-12-27出租车每天300公里不还是用手动挡！
评论发表于2019-12-27
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