xx车

张大能耐79453774：有点犹豫，汉兰达的价格可以买个雷克萨斯ES200，一直在这两个车之间徘徊，虽然类型不同，但是家用考虑哪个更实惠，给个建议

车味auto：五菱终于对皮卡下手了，首款皮卡曝光

深圳雅博：今天和大家分享一台13年上牌的卡罗拉。卡罗拉二手市场保值率非常高，使用七年的车龄，售价依然高达6万多，要知道当年的落地价也就12万多，那为什么它的卖价这么高呢？有人说因为以前的用料更好，比如轮毂，发动机舱里面很多用料都换了，从进口件换成国产件，对比一下也发现减配很多，对此，你们怎么看呢？

阿喵汽车：高速上后车一直开远光灯咋办？教你几招，保管让后车司机服服帖帖

新能源情报分析：三元锂电芯穿刺并发生起火燃烧全过程

車说：什么是中置气囊？新飞度全系标配，可减少85%伤害

Tode涛：小鹏汽车救我一命，五星碰撞的重要性。 去年10月份，提了小鹏G3520。 首先说说这辆车的用车感受: 里程---我开车是比较猛的，所以续航基本在，400公里左右，一周充电一次，几乎和油车没有区别，方便的很。 外观---我觉得挺好看的，有的人说很难看，我觉得这个全凭个人喜好，没有办法去做评价。 内饰---我认为这个价位而言，做工是可以的，但是用料上可以再提升档次，目前有一种花钱买了科技的感觉。 智能化---语音控制很方便，也很好用，我用的挺顺手，我个人比较喜欢听歌，听歌也比较方便，要听什么歌，语音一下就行，地图实时更新，堵不堵一目了然，每个月送的流量完全够用。自动驾驶还是不太稳定，建议悠着点用，路况不太好的情况下尽量别用。 隔音---总体而言，处于A级车水平，没有让我感到惊艳，也没有差到吐槽。 底盘---底盘个人觉得偏硬，过一些颠簸路面，车子随着跳动，感觉脱离了家用车的理念。 总体而言，这个车是个舒服的家用车，能够帮你省心，省力，省钱的车。 下面说说我的悲惨经历，提车后的38天，我正常上班，100码高速行驶，一个不留神，前车变道，我未有反应以100码的速度撞上了道路施工车，直接把车撞报废，万幸的是我昏厥5秒后醒来，人安然无恙，只是气囊弹胸口有点疼。事后去医院拍片子，也没有什么大问题。老祖宗保佑啊！ 事后，小鹏售后热情积极配合我走理赔，虽然车子报废，但是几乎对于我来说是零损失，这里要特别感谢客服小辛，赔了新车价，还退了保险！所以，我毫不犹豫的选择了小鹏，订了P7，一辆更加安全，更加豪华，更加亮丽的车，期待着提车，早日回归有车一族！

备胎说车：都说宁愿打车也不开5万以内的车，开5万块的车子真的很丢人吗？

MoMo车评：慢动作更骚，A柱沦为溃缩吸能区，安全气囊成功躲过驾驶员。作为前领驭车主，我现在特别好奇新帕萨特和老帕

文武车道：奔驰E级再陷“失速门”，这种品质和服务态度让车主寒心