混动版车型的电池价格是非常贵的，丰田亚洲龙混动版车子如果要更换原厂电池，费用大概在五六万元，不过在买这款车的时候，真的不用担心电池的问题，因为电池的质保期是八年，所以在这期间，电池出现任何问题都是免费维修更换的。

目前混动车的质保都是10年20万公里，根本不用考虑更换电池的成本，因为10年以后的电池价格应该不会很高的，10年省的油钱足够的了

6万，今天问的时候说的，超过心理预期1倍

丰田亚洲龙的混动车换一次电池在4s店的话包括工时费要6万左右，不过该车型电池质保是十年和车子行驶二十万公里，短时间是不需要考虑这个问题。

质保期内免费换，10年基本上不会坏，凯美瑞混动2012年国产引进，第一批车主到现在有8年了，当时电池保8年20万，有个别混凯车主换过电池，4S店报价2万含工时费，所以不必担心啦，真换电池的话也只需要2万，何况10年后电池成本应该更低吧

主要是因为没有人在寿命里能把电池开坏，所以一直都没有更换电池的用户出现。

都说的什么，电池辅助功能，基本不会坏。坏了也没这么贵

你想多了啥都干不成。