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这年头GL8陆尊插混还坚持投入搞长期主义 钱就不能省下来吗？
发布于2025.2.20 21:07次播放
车企都很卷，一在智舱上，一在智驾上，重度投入后自然要想办法降低成本，例如上市用一批供应商，之后有AB供货，这套路连消费者都熟了。可是，有些成本我想和大家探讨一下，该不该砍？合资品牌就像上汽通用兴建的吐鲁番，黑河那样的泛亚测试中心，做寒热带工况路试，也有模拟各种路况的广德试车场，如果不用走完这些长期主义的所谓标准的测试流程，而是大幅压缩，别克能不能做到心安理得把价格打下来？
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