极越为何瞬间“崩塌”？这真的只是开始！

高合汽车，威马汽车，恒大汽车，法拉第ff911，极越汽车，电动车行业真的要开始多米诺骨牌啦

虽然还是比较赞同作者的，但是也不能只看盈利，需要看核心竞争力。我也不太懂简单说下就是比如比亚迪，因为他有自己的电池零部件确实也可以真便宜，价格战确实没办法输；比如华为系还有小鹏好歹是智驾领域比较拔尖的。 但是目前销量很好的比如广汽埃安滴滴车起来的品牌转型困难，在其他车出低价车后竞争压力也不小，虽然不至于直接倒闭但是盈利转亏损那也是可能会很快（哪吒和他就很类似）。大厂背书有用但是不是免死金牌。 比如理想，增程技术并不难，冰箱彩电大沙发也不难，现在竞争压力小，以后有更多车企进增程大型车，他还能不能继续卖的这么好就是未知数了。 不过也不用太担心，车企只要现在没有立刻颓势，怎么也能撑个一两年。电车能跑7-8年也就该换新车了，普通老百姓不会买20+的车型，都是10万多甚至10万以下的。车企倒了也能再开1-2年就报废换新车了。

很奇怪江淮北汽还活着

下一个蔚来，理想？？？理想比蔚来好不到哪去，纯电没技术转型，增程市场被不断瓜分，连小鹏都要出增程了，理想还能蹦哒多久？

那么多反人类设计，一切都在效仿特斯拉，甚至比特斯拉还要反人类设计，哎，倒闭了好