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四十万级最舒服的底盘！试驾全新宝马5系
发布于2024.5.30 21:58.万次播放
全新宝马5系尽管外观争议不小，但真正开起来还是能给人以莫大的精神享受。这次试驾的525Li M运动套装版，没想到这套双叉臂+后五连杆的悬架，着实让人喜欢。
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- 刚订一台尊享运动＋泰坦金套件，落地43个多，可以的油车还能玩个几年，2024-07-16
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0人 点赞 - 明明地盘做的偷工减料，让你说出来就变得为了调校了2024-07-21回复1条回复举报0人 点赞
- 方向盘好丑啊2024-06-22回复举报0人 点赞
- 个人观点，这车开起来还行但座椅因为托小腿导致后腰位置深陷不舒服。而且三米一的轴距和一米九的空间却各类原因占用过多，导致宽度甚至不如一些普通B级车。更不安逸的是为了托小腿把底盘内部做高，导致高低空间也被占用很多，总之五系的内部空间表现并不好，且尾箱也很小。2024-07-26回复举报0人 点赞
- 这一代的五系设计师，在卡罗拉待久了吧2024-06-23回复举报0人 点赞
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