只充90% 工厂卖我100% 这10%为什么我要付钱
因为这10%你不是假的,你可以用得到,但非必要不用,有利于延长电池寿命
应急或者跑长途无所谓,平时有空的话适当爱惜一下也是好的
不管什么电池,长期满电都对寿命不利,定期充满不仅是BMS需要校准,也是电芯需要均衡,比亚迪建议很短的周期充满,说明其电芯一致性很差且BMS属于简化版本
充满马上用了!哪来长时间
充满结晶,充的时候就结晶了,又不是要放多久
@杭州明大侠:充满马上用了!哪来长时间
至少的意思就是,多于一次更好,那就是一周最好多次充满,那不就相当于每次都充满?
保养手册是一个月一次,不是一周一次充满
至少一次每周,那是不是每周多次更好?
无所谓,三电终身质保,直接满充就是了
。。某迪终身质保,电池后面有括号仅。多的东西就要收费,不便宜
无所谓,只有电芯是终身,你的电池鼓包导致的集线板断裂,也是你自费。
你别说车了,比亚迪手册都没看懂,他是说每周至少充满一次,至少不懂吗?
充满一次能开300多公里,一般家庭用车每周都开不了300多公里。这样岂不是每次都要充满
有没有可能说的是慢充
@luhuadong007:充满一次能开300多公里,一般家庭用车每周都开不了300多公里。这样岂不是每次都要充满
每周充满一次不相当于次次充满
每周至少充满一次,不是每周充满一次
充满一次用一周呀
@三水渔人:每周至少充满一次,不是每周充满一次
你告诉我,跑网约车的,留20,充电还得留20,他们怎么跑,百分之40的电没了,真有意思,所有的专家都不如实际用车人说话顶事
网约车跑的多随便充
专家罪不至此,都是无良的自媒体吸流量的手段
我的就是铁锂,要不叫厂家把推荐值改成90%?
完了要抑郁了,我的是磷酸锰铁锂➕三元锂的组合,这个要怎么弄,要不要充满
这个最好别充,好纠结
不充满会失速,充满会长锂枝晶,废了
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