可能不卖威朗Pro了，通用以后在中国只留凯迪拉克？

威朗一手好牌打烂了，之前一两万的销量，现在才几千。 这车的方向跑偏劝退了太多人

通用的脑回路有点看不懂，哪款车型卖的好就停哪一款

可能放弃威朗，但不会放弃别克，可能别克轿车只保留君威和君越两兄弟。

美国人才是理工男，擅长硬技术，不擅长管理和营销。美国什么技术路线都有储备。别看美国管理学理论发达，很多都是马后炮，他们成功的领域往往就是有技术壁垒的。威朗这些低端自吸cvt落后技术车，卖不过日本车，不就是纯粹公司管理效率低么。美国人，才是只会技术硬上的蛮人老实人。