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    特斯拉“单踏板”骗局大揭秘!实测电耗没有差距!

    发布于2023.11.13 18:58.万次播放
    特斯拉一直推崇的单踏板模式,这次翻车了!两台新款model 3实测电耗没差!
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    • 这标题,想不到更好的?先不说两个档之间的能耗差距,就说单踏板模式是不是比频繁移脚去踩刹车更舒服?单踏板模式明显更轻松没那么累,丝滑无比。自动档的车不也比手动档的车更容易出事吗?那为什么自动档会替代手动档?
      2023-11-14回复4条回复举报6人 点赞
    • 所以动能回收有用,但是单踏板模式可以取消了,最好的状态应该是平时松开踏板滑行不回收,踩下刹车优先回收,踩到一个临界点才是刹车介入
      2023-11-14回复1条回复举报4人 点赞
    • “毛坯房性价比差?”特粉“这叫简约风!”,“刹车失控事故频发?”特粉“那是他们不会开车!”,“单踏板不省电?”特粉“我不听我不听不管你说什么国产车就是垃圾!”
      2023-11-15回复5条回复举报1人 点赞
    • 我的车不是特斯拉,是哪吒V,我用单踏板模式比普通模式多续航20%还要多呢。不知道你们是怎么测试的,我发现你们是想黑特斯拉
      2023-11-14回复举报4人 点赞
    • 单踏板模式激烈驾驶还是有点用的,能增加刹车信心缩短刹车距离
      2023-11-14回复举报5人 点赞
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