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    轩逸e-power市区混动逻辑,一直熄火一直省油,低速纯电NVH不错

    发布于2023.10.22 22:22万次播放
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    • 看你测试,这车电池这么小衰减会不不会很大,车辆频繁熄火启动,启动机会不会容易损坏,蓄电池也就是电瓶会不会衰减大。燃油车一天也就启动2 3次,看测试这一路车辆启动有点多啊!为了省油损坏别的东西是不是得不偿失。类似本田1.0t用油侵正时皮带为了省油发动机故障率极高。
      2023-10-23回复18条回复举报9人 点赞
    • 为什么不把电池做大一点??比如10度。有50公里的纯电续航就有绿牌免购置税。
      2023-10-23回复11条回复举报7人 点赞
    • 怪不得省油这个脚法,这个功率,不省油就怪了!尽量10以下?这个开法,太墨迹了!
      2023-10-23回复12条回复举报6人 点赞
    • 我一个丰田混动的车主都觉得视频主开车墨迹, 为了油耗也犯不上专挑拥挤的路段开的车吧, 一到前边没车了,要么转弯找个拥堵的开,要么也是把速度维持在50公里以下开, 别的地方不知道,在沈阳,后边喇叭按疯你!就是专门给你这种前边没车还压着车速50km开的。 为了省油而压抑自己的情绪去开车,浪费着宝贵的时间,看来油价比你的生命值钱。 也难怪他们总说什么“马路三大妈”,你这么开车,不挨骂都没天理! 我下班路上,该上100上100,该堵车堵车,油耗也不比你差!
      2024-04-23回复1条回复举报0人 点赞
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