Name: 本田艾力绅的底盘用料到底怎么样？一个视频告诉你们。
Uploaded: 2023-06-18T11:00:00.000Z
Duration: 2 min 2 s
Description: 本田艾力绅的底盘用料到底怎么样？一个视频告诉你们。

双叉臂前悬，会导致前轮转向角度小、转弯巨大。

老应车手

你想多了，国内的奥德赛就是日本本土原版。为了小车身和三排纯平只能这样。想要独立悬挂三排纯平只能加长车身

用户210467222826

那一代在日本也有，对标埃尔法的，国产以后卖不动，就换代了，只有国内有了

哈龙龙

最早一代艾力绅的悬架是前双叉臂 后多连杆，2.4进口发动机，照搬国外的地盘动力配置，相当不错，后来就简配成前麦弗逊，后扭力梁了，只能说是根据咱的国情了

家用确实很方便，缺点是噪音大点，开习惯以后感觉也还好，高速费油，城区动力可以，加速快，高速差点意思，但是130-140以内的加速也还可接受

非凡高山oT

恐龙蛋的进化

家用挺适合的，优点挺多的，最大的缺点是跑高速的时候噪音确实大了点

这玩意儿就别提用料了，能凑合开就行了[666]我的就是艾力绅

老头乐不乐不知道，你肯定乐了

geiwoxiwang

我买了一年二手艾力绅，原车主加了发动机护板，买来我就拆了

自由随性自由的水滴

木星有约

没有护板是为了更好的散热？[打脸][打脸]

最重要的没说这个车后悬挂没有平衡杆儿。

本田艾力绅的底盘用料到底怎么样？一个视频告诉你们。

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