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捷克太脱拉为何能成为重卡越野王者？中央脊柱龙骨与摆动式半轴
发布于2023.5.19 19:00.万次播放
捷克太脱拉为何能成为重卡越野王者？中央脊柱龙骨与摆动式半轴
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- 这个鸟玩意，淘汰的技术，科技树点歪了，原理很丰满，技术很骨感。修不起用不起，轮胎都是专用的。90年代辽河油田有很多。2023-05-21
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7人 点赞 - 这部车是一个整体厢房…如果维修发动机…是如何处理？2023-05-22回复1条回复举报0人 点赞
- 这车标是奇瑞的联合卡车呀2023-08-12回复举报0人 点赞
- 太笨重！成本又高！维修不便利！保养费时费力！耐久度也不太好！不实用啦！2023-08-16回复举报0人 点赞
- 过去我们东北很多地方都是这种太拖拉！所有的轮胎没载货情况下都是内八字，其中后双排轮有一个始终是悬空不磨损状态的！载货后就都平齐了！在一个就是这种车因为是前苏联的设计师，特别防冻冬天启动特别丝滑顺畅！翻斗车排气管设计在翻斗车的大厢内部，为了利用发动机排气温度防止翻斗车的湿料冻在大厢内无法卸料！车子特别粗犷，符合毛子的粗暴美学2023-08-14回复举报0人 点赞
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