特斯拉Modely长续航对比标准续航那个更划算？纠结的朋友一定看完

这问题我想了好久，经过调研，给出终极答案。坐标浙江，冬季最冷-5左右，电池角度，磷酸铁锂安全，三元建议充90%，实际多几十公里续航没多大作用；电机角度，双电机，红灯弹射起步，20+岁可选，那感觉5万真的值；至于雾灯，可以忽略不计。我原来开X5，对驾驶感受有一点要求，20寸y的悬挂硬度可以接受，加速和我原来的车差不多，够用；我考虑开3年换车，那时候应该有更先进的电车，标续比长续保值，最后结论，我买了标续20寸黑y。

就这么说吧、标续配备的宁德时代磷酸铁锂电池成本只要3万多，长续配的进口LG化学三元锂电池成本是8万多，这就差了五万了，还不说多了一个电机。预算够长续绝对值。

我买长续的原因是四驱

特斯拉体验店的销售也积极推进标准续航，因为利润高？

换个说法，长续相当于油车4.0TV8 标续差不多是2.0T高功。多200马力油车里得差几十万。更别说四驱跟后驱的区别了 我都不说电池的事。p版价格比长续高但是续航有下降，不是纯加法所以没选。北方无脑冲长续就行了